ダッジ アベンジャー カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

アベンジャーのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでアベンジャーのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• wrest ws-5

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  18インチのホイールもここまで安くなったんですね！
  一昔前じゃ考えられない値段です
  
  見た目もまぁまぁですから良しとしましょう＾＾；

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  by 北陸の貴公子　まっちゃん さん

• WORK EUROLINE DH

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  やっぱりディッシュはホイールが大きく見えますね。

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  by だめお。 さん

• weds クレンツェ ケルベロスⅡ

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  8Ｊ×１８
  19インチにすればよかった・・・・

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  by だめお。 さん

アベンジャーのフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• 不明 メッシュグリル

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  輸入車パーツ専門の通販サイトで購入
  
  十字グリルが際立ってイイカンジです◎

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  by ぽめさすけ さん

アベンジャーのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。アベンジャーのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• 某メーカーオリジナル ６０００ｋＨＩＤキット

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  ナウ～い感じ
  になりました＾ｗ＾
  
  
  
  グリル＆バンパーの固定具合が国産とはぜんぜん違って驚いた＠＠
  
  

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  by ぽめさすけ さん

• 不明 HID6000K

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  デジタルバラストとハイビームの配線との
  相性が悪いみたく取り付けには苦労したようです
  
  ロービームと同じ6000Kを選びましたが
  色目が違うのはメーカーが違うから？でしょうか(￣▽￣;)
  
  これでフロントのHID化は一応全て終了です
  
  後は壊れない事を祈るだけですｗ

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  by 北陸の貴公子　まっちゃん さん

• TYC R/Tヘッドライト

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  本国のR/T仕様のヘッドライトです
  インナーが黒色なのですごく締まって見えてます
  
  特に黒いボディにはいいですね
  
  お気に入りのパーツです

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  by 北陸の貴公子　まっちゃん さん

• シュテルトジャパン 55W HIDフルキット H11 6000k

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  ヘッドライト側への電圧が不安定で
  なかなか点灯が安定しませんでしたが
  バッテリーから直接電源を取ることによって
  問題解決です♪

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  by 北陸の貴公子　まっちゃん さん

• Vic643さんのアベンジャー

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  2008年式ダッジ アベンジャーSXTに乗っています。
  内外装共に改造は行っていません。

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• ハンマーさんのアベンジャー

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  甥っ子の車です。
  V6の2.7Ｌだそうです！
  めっちゃ燃費悪いそうです(×_×)
  当然のようにハイオクだそうです(×_×)
  
  右ハンドルの輸入車は、ウィンカーが左なんは一般的ですが、
  この子はイグニッションも左！
  さらにボンネットオープナーが、左助手席の左足元にありました！！
  
  みんカラの登録が20台！
  日本中で何台走ってんねやろ？

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• 北陸の貴公子　まっちゃんさんのアベンジャー

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  気がつけば何と！11年ぶりの新車です♪
  
  ショールーム等で見てはいたんですが
  実際手元に来てみると
  あまりのでかさにちょっと引いてますｗ
  
  失敗続きのクライスラー系のセダンですが
  乗ってしまえばいい車ですよ＾＾
  
  今後のレベルアップに乞うご期待！

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• Ｔ.Sandersさんのアベンジャー

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  ＤＯＤＧＥアベンジャー。
  燃費もレギュラー仕様だと思ったが？
  レギュラーではノッキングする？燃費も落ちる
  ハイオク6～8ｋそこそこ？
  2.7では非力に思えるが？、十分だと。
  ハンドルが切れない！
  小回りは無理(この点は慣れる‼️)
  1・ハンドリングは素直・
  　　足は固く不安なくコーナーを曲がる、
  　　峠では車体の剛性が高いのか？
  　　意外とハイペースで行けます
  2・、純 ...

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• SIDEWOODさんのアベンジャー

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  1994年～1995年　アメリカ在住の際に所有していました。
  
  現在発売されているセダンとは全く違う車です。
  
  当時は、三菱のECLIPSEの兄弟車として生産されていたクーペでした。
  
  エンジンは三菱製V6でした。

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• ちょこ？？さんのアベンジャー

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  同じ車の人との情報交換がしたいです＾＾
  よろしくお願いします。

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• ぽめさすけさんのアベンジャー

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  念願のダッジアベンジャー購入→納車しました
  
  少しずつオシャレになればな～

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• だめお。さんのアベンジャー

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  この無骨な感じが好きです。
  自分テイストになるまで、どれくらいの月日と費用がかかるんだろう・・・

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