グレード・スペック - アベンジャー

ダッジ アベンジャー 2012年12月～

ダッジ アベンジャー 2007年06月～

2007年6月から日本市場への導入が始まったダッジブランド車の中で、オーソドックスな4ドアセダンのボディを持つのがアベンジャー。アメリカでは手頃なミッドサイズセダンとされているクルマだ。といってもボディの大きさはクラウンを上回るほどで、日本では大型セダンになる。Dセグメントの新しいプラットホームを採用して作られた。外観デザインはいかにもダッジブランド車らしい大胆さやパワフルさを表現したもので、ダ ...

2007年6月から日本市場への導入が始まったダッジブランド車の中で、オーソドックスな4ドアセダンのボディを持つのがアベンジャー。アメリカでは手頃なミッドサイズセダンとされているクルマだ。といってもボディの大きさはクラウンを上回るほどで、日本では大型セダンになる。Dセグメントの新しいプラットホームを採用して作られた。外観デザインはいかにもダッジブランド車らしい大胆さやパワフルさを表現したもので、ダッジブランドではお約束のフロントの十字型グリルはクロームメッキ処理が施されている。18インチの高性能タイヤとアルミホイールも迫力十分だ。インテリアは大柄なボディにふさわしくゆったりした広さがあり、後席の足元も広々とした印象。室内には充実した快適装備が用意され、センターコンソールに設けられたカップホルダーにはヒーター＆クーラー機能も備えられている。搭載エンジンはV型6気筒2.7リッターの自然吸気DOHC。137kW/255N・mのパワー＆トルクを発生する。オートスティック機能付きの電子制御4速ATが組み合わされる。アメリカではAWD仕様車の設定もあるが、日本に輸入されるのはFF車のみの設定だ。足回りはストラット/マルチリンクの4輪独立懸架を採用する。安全装備は充実したものが用意され、マルチステージフロントエアバッグを始め、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、横滑り防止装置のESPなどが標準で装備されている。

ダッジ アベンジャー 1994年