ダッジ チャレンジャー SRT8 - チャレンジャー
スペック詳細
価格・主要スペック SRT8
メーカー希望小売価格 (税込) |
- |
---|---|
型式 | - |
駆動方式 | FR |
トランスミッション | 5AT |
パワーソース | ガソリン |
10・15モード燃費(km/L) | - |
JC08モード燃費(km/L) | - |
WLTCモード燃費(km/L) | - |
CO2排出量 (欧州や北米の参考値) |
- |
ドア数 | 2 |
乗車定員 | 5 |
全長(mm) | 5080 |
---|---|
全幅(mm) | 1890 |
全高(mm) | 1450 |
ホイールベース(mm) | - |
トレッド前(mm) | - |
トレッド後(mm) | - |
車両重量(kg) | 1878 |
最低地上高(mm) | - |
最小回転半径(m) | - |
ハンドル位置 | 左 |
エンジン SRT8
エンジン型式 | - |
---|---|
総排気量(cc) | 6059 |
エンジン種類 | V型 8 気筒 |
動弁機構 | OHV |
過給機 | - |
ボア×ストローク(mm) | -×- |
最高出力 (kW[ps]/rpm) |
-[425]/6000 |
---|---|
最大トルク (Nm[kg-m]/rpm) |
-[58.0]/4800- |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量(L) | 72 |
使用燃料 | プレミアム |
圧縮比 | - |
足回り SRT8
サスペンション前 | ダブルウィッシュボーン |
---|---|
スプリング前 | コイル |
スタビライザー前 | ○ |
ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ前 | 245/45R20 |
サスペンション後 | マルチリンク |
---|---|
スプリング後 | コイル |
スタビライザー後 | ○ |
ブレーキ後 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ後 | 245/45R20 |
安全装備・運転サポート SRT8
運転席エアバッグ | ○ |
---|---|
助手席エアバッグ | ○ |
サイドエアバッグ | - |
頭部(カーテン)エアバッグ | - |
その他エアバッグ | - |
アイドルストップ | - |
ABS | ○ |
---|---|
横滑り防止装置 | ○ |
トラクションコントロール | ○ |
省燃費デバイス | - |
マニュアルシフト機能 | ○ |
先進安全装備 SRT8
衝突被害軽減ブレーキ | - |
---|---|
歩行者衝突回避システム | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - |
クルーズコントロール | 速度設定型 |
アダプティブクルーズコントロール(ACC) | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) | - |
レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - |
ブラインドスポットモニタリング | - |
標識認識機能 | - |
オートライト | - |
---|---|
自動ハイビーム | - |
アダプティブハイビーム | - |
ドライバーアテンションアラート | - |
後退時車両検知警報 | - |
駐車支援装置 | - |
360度ビューカメラ | - |
バックカメラ | - |
ハンズオフ | - |
自動運転レベル3 | - |
外装・装備 SRT8
ホイール | 鍛造アルミ |
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サンルーフ | OP |
フォグランプ | 前 |
リアワイパー | - |
電動ドア | - |
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電動テールゲート | - |
ボディカラー(標準) | - |
ボディカラー(オプション) | - |
内装・装備 SRT8
エアコン | フルオート |
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ステアリング調整 | チルト+テレスコピック |
ステアリング素材 | 革巻き |
シート生地 | ファブリック&レザー |
電動シート | 運転席/助手席 |
シートヒーター | 前席 |
リアシートリクライニング | 電動 |
リアシート可倒 | 6:4 |
セカンドシート可倒 | - |
サードシート可倒 | - |
ナビゲーションシステム | - |
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ETC | - |
ラジオ | - |
CDプレイヤー | - |
TV | - |
外部メディア対応 | - |
スピーカー数 | - |
スマートキー | ○ |
イモビライザー | ○ |
パワーウィンドウ | 前席 |
荷室 SRT8
トランク容量 / フル乗車時荷室容量 | - |
---|---|
リアシート格納時荷室容量 | - |
容量測定方法 | - |
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