燃費記録 - チャージャー

ダッジチャージャーの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
8.44km/L	8.25km/L	-	-

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月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

ダッジチャージャーの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

ダッジチャージャーの燃費の口コミをもっと見る

ダッジチャージャーのボディタイプ別ランキング

ダッジチャージャーが属しているボディタイプ（セダン）の平均燃費ランキングです。
チャージャーの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とチャージャーの前後の車種を表示しています。

セダン

「チャージャー燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

バッテリー充電他

購入から2年ほどたって案の定バッテリーがへたりぎみなので充電器を購入して充電することにした最初は充電率Lo表示(50％以下) 購入したのはBAL(大橋産業)12V車専用充電器バッテリーチャージャー ACE CHARGER No1738 充電率80%まではサクサク進むがここからがなかなか進まない 90%までいくとファンの音が止まって動いているのかわからなくなる充電完了　3時間 ...
2025/02/19 ターボとスーパーチャージャー、どっちが効果的、(⌒‐⌒)？

ターボチャージャーとスーパーチャージャー、どっちがより効率的か、(⌒‐⌒)🚙💨。基本的にターボチャージャーもスーパーチャージャーも空気を圧縮して酸素濃度を高めてエンジンの燃焼効率を上げる装置であるが、スーパーチャージャーはエンジンの回転軸から動力を得るのに対してターボチャージャーは排気ガスでタービンを駆動している、(⌒‐⌒)🚙💨。スーパーチャージャーはエンジンの回転数が上がるとそれに ...
アイドリング不調修理

去年ディーラー修理から返ってきて以来、「なんか燃費悪いな」という状態が続いてました。 (12.4km/L→9.0km/L) 原因は次の通りです。・アイドリングが高いこと(1200rpmくらい) ・エンブレが高い回転数から効かなくなること (燃料噴霧を再開する回転数が高い上に加速することもある) ・タイヤの空気圧が低かった (確認をサボるために窒素を入れてますが、さすがに放置しす ...
EcoFlow Alternator Charger

EcoFlow Alternator Charger オルタネーターチャージャーを取り付けました 800wで充電可能となり重宝しています e:HEVなのでエンジン始動後は14v供給され、走行していると12.5v以下に落ちる為、気づくと充電が止まっている事があります車両のバッテリーはしっかり充電完了している証拠と捉え、通常はオルタネーターチャージャーの電圧設定は変えず使用してます当然ですが燃費 ...
アウディのスパーチャージャー

アウディのV6エンジンは、バンク角が９０度です。この、広めの谷間に、すっぽりと収まるスーパーチャージャー。９０度バンクだったから、SCが採用されてのでは無いか… と思うぐらい、すっぱりと収まっています。ちなみに、９０度のV6となった理由は、アウディのV8が９０度だから。生産設備やパーツの共有、効率を重視して９０度となったようです。ところが、９０度はV8は理想的（均等間隔の爆発） ...