ドゥカティ 998S カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ドゥカティ 998S をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる998Sオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

takesirrさんの998S

998Sのおすすめカスタムパーツ

998Sでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ホイール
マフラー

998Sのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることで998Sのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

マルケジーニ M10S
純正からデザインを変えたくてY字10本にしました…

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by ひろ坊@998 さん

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998Sのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は998Sのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

モトコルセ 54mmチタンフルエキゾースト
50mmから54mmにエキパイのサイズをあげ、ステンレスからチタンに変わりマフラー単体の重量もかなり軽くなりました。パワーも出ており気にいってます！

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by ひろ坊@998 さん
termignoni スリップオンサイレンサー
純正でもそこそこ良い音していたように
思いましたが変えるとさらにツインらしい
良い音に変わりました。

アップガレージで、すごく状態の良い916用
という事で付くかどうかわからずに
バクチでチャレンジしましたが
問題なくつけられました。
ただサイレンサーバンドが付属しなかったので
純正のバンドを加工して取り付けてます。

走ってる感じ、薄い感じがすごくするので
はやく燃調したいですね。

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by takesirr さん

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みんなの998S～カスタム事例～

みんなの998Sをチェックしてカスタムの参考にしよう！

タ～チャンさんの998S
自走で行く富士本コースで、のんびり走ってます。
・市販オーリンズFフォークFG43＋アルミ削り出し三叉
・市販オーリンズRサスバネレートは75→70へ
・ディライトスラントノーズアッパーカウル片目化
・カーボンコンポジットサイドカウル
（998ロゴのみ無塗装）
・ドカパフォテルミニョーニチタンS/O
・ECU書換(96507502B相当)
・サーフレックス純正形状クラッチ
・アエ ...

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dopepoさんの998S
イタリア製なのにアメリカンな装いで日本各地に出没してます。

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竹内兄弟さんの998S
兄の998Sです。
2015年7月12日に福井県まで行って購入しました。
兄は996Rか998Sで最後まで悩んでましたが、ちょうど良い出物がGooバイクに出たためすぐに電話し（何故か弟が）、キープして貰って翌日すぐに見に行きました。

現車を見たところ、走行も少なく程度もとても良いものだったのでその場で購入を決意して持って帰りました。

兄にとっては高校生のころからこの夢のバイクで、 ...

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takesirrさんの998S
久しぶりのオートバイ復帰に998を選びました。
1198やパニガーレも選べますが
やはり一度はタンブリーニに乗りたかったので。
ホンダNR750の影響を受けたと噂されるだけに
レイアウト的に似てますね。

自分は2000年頃のV2が好きなのか、
アプリリアRSV、ホンダRC51、に続いて
今回はドカになりました。

乗った感じはRC51を思い出す感じですね。
オーバーヒート ...

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すみぱぱさんの998S
コンパクトで早いバイクでした
事故で全損(T . T)

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tessteaさんの998S
ベイリスレプリカです。

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ひろSGさんの998S
こちらも海外に住んでいた時の愛車です。
140㎞/hr以上の速度域でのコーナリングは素直でヒラヒラ。
低速コーナリングは・・・・。
セッティングの影響もあるんでしょうけど、かなり気合の入る相棒でした。

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ナナアヤさんの998S
　

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