ドゥカティ 998S

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
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    2026年5月26日 16:05 REVOLTさん
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    恒例のユーザー車検

    超久々にバイクを動かそうとしたら、バッテリーが上がってる… 2024年の4/26に手に入れたものの液入れしてないユアサバッテリーを使用！ 998ちっさ！体感的にNSRくらいだな〜 長持ちするといいな 光量低下対策で、バッ直配線。 写真はないけどバッフルも装着。 自賠責作ろうと思ったら先に並ん ...

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    2026年4月9日 00:54 タ～チャンさん
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    台湾ユアサは装着不可

    ステーの幅が約44mm、バッテリーの溝の幅は約35mm。 装着できないので、皆様ご注意を。 乗らないからってケチっちゃダメね。 バイクパーツセンターは返品を受け付けてくれました。ありがとうございます。

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    2024年4月25日 11:17 タ～チャンさん
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    R6.3.29 ユーザー車検

    かかった費用と日付の備忘録 車検が年度末だと陸事が混むので、徐々に車検日をズラし中。 玄関でアッパーカウルを2眼に変更。 花粉もないし時間も気にしなくてサイコーだな。 自賠責　8,760 印紙　1,800 重量税 5,000 仮ナンバー代　750 前々回から光量が足りないので、バッ直配線。 プ ...

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    2024年3月31日 22:38 タ～チャンさん
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    クーラント液漏れ発生

    恒例行事。数年に一度発生します。今回で3回目かな？原因はリザーブタンクのひび割れ。あーあ。

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    2023年5月29日 14:33 ナナアヤさん
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    恒例ユーザー車検

    前回は光量が足りなかったので、最初からバッ直配線。 そしてバッフルをぶっこむ。 そしてアッパーカウルを2眼ノーマルに変更。 年度末は忙しいからか、エンジン打刻もeマークステッカー(日本と同等のEUの基準を通ってますよ、という意味のステッカー)も確認されず。 光軸も多分アウトだったが、後続が並んで ...

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    2022年3月31日 01:36 タ～チャンさん
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    フューエルカプラーOリング交換

    パワーコマンダー取付時にタンクを外すので、ついでに交換。 ヤマハのコイツを流用。300円台だった気がする。 上が新品、下が外したやつ。 少し劣化してるかな。 916系はタンク脱着は2名必須と言われているが、タンク左の下(エアクリーナーの上)にウエスを噛ませて右側を浮かせれば1人でできます。 ガ ...

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    2021年10月28日 07:16 タ～チャンさん
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    DYNOJET パワーコマンダーⅢUSB取付

    絶版？の噂もあるが、取説無しの格安品をGET！ リストラクター外し、テルミのスリップオン用データベースに乗り易く調整しているとの事！ インジェクターのカプラーのCリングを外して、パワーコマンダーの配線を装着。 フロントバンクは届きにくいのでファンネルごと外す。スロットルボディーは異物混入防止でウ ...

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    2021年10月28日 00:06 タ～チャンさん
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    白内障ope(ヘッドライト曇り取り)

    備忘録。ハイビームの配線は上が青、下が白。 戻す時に忘れないように。 光軸調整ビスが無くなってる… スプリングだけ残ってて良かった。 買いに行かないと。 ライトケースに刺さってる赤丸の部分を左右とも抜く。 ロービームはケースを外す。7mmのナット2本で止まっている。 裏のガスケットはカチカチだ ...

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    2020年12月9日 23:39 タ～チャンさん
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    バッテリー交換

    気まぐれでデイトナのバッテリーにしてみる。ヤフーショッピングで8,020円(ポイント還元込)でGET。 ジェルタイプだし、型によってはハーレー用で振動対策もできてるらしいので信用して。 GSユアサか古河は、良いけど高いからなぁ。 かと言って、台湾ユアサは信用できず。 昔はACデルコとかAZと ...

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    2020年11月6日 01:03 タ～チャンさん
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