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  • BikeLife‐GG

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    ドゥカティ 900MHR べベルギア駆動のデスモドロミックヘッド、 ...

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  • BikeLife‐GG

    所帯を持ってこれが最後のバイクと・・ 長く乗るからと妻を拝み倒して・・ どうしてもドカに乗りたくて、 あの音!あのエンジン!実に良かった! イモラ仕様に変更したかったぁ! でも子供も出来・・ だんだんと乗る機会も減り・・ 車検費用は当時かなり高かった! 有鉛ガソリンもかなり離れたスタンドまでと ...

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  • mats17さんのMHR1000

    mats17

    初期のキック式。車屋で長らくシートカバーを被っていたのを頼み込んで売ってもらったバイク。中学~高校生当時に発売され憧れていたバイク。 ツーリング等で付いていくのがしんどくなり乗換え。残しておくべきだったと後悔の残る一台。

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  • カエル好きさんのMHR1000

    カエル好き

    ドゥカティ 900MHR べベルギア駆動のデスモドロミックヘッド、Lツインです。 国産バイクが、セパハンもカウルも許可されていない時代、合法でフルカウル、セパハン、バックステップ、コンチマフラー、ブレンボキャリパーで堂々としていてあこがれました。 実際乗ってみると、あれ?でしたが、素敵なバイクで ...

    所有期間
    2006年10月1日~2011年12月1日(約5年間)
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  • XJS

    2代目のベベルMHR。900ss再びと思ったけど、折角だから最終モデルのミレに。ワンピースカウルの最初期型に憧れるが整備性を考え普通の初期型仕様に、フレームは違うけど… パワーはあったけど、車重重いし音が気に入らず売却。

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