エンジン - 整備手帳 - モンスター S4RS テスタストレッタ
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エンジンリアバンクオイル滲み2
以前エジソンリアバンクからのオイル滲みでヘッド部のナットを増し締めしましたが、やはり若干ですがオイルが洩れてきています😰 オイルが減ったり、エンジン回りがオイルでドロドロになったりする程では有りませんがやはり少し気になります🤔 そこでインターネットで洩れているオイルを止める方法を探していたらパ ...
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2021年10月31日 21:37 かべのすけさん -
“管内結露対策ブローバイホース”を見た目純正っぽく改良してみました♪🤗
愛車S4RSに装着しているブローバイガスホースの“管内結露”による水滴💧をエンジン内に逆流させない様に取り付けている“市販の水道ホース”ですが・・・😅 前回の継続車検時では『まぁ、良いか❗️😅』ってな訳で、どう見ても後付け社外パーツ丸判りの“水道ホース”をそのままにして受けたところ、検査官か ...
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2018年5月26日 17:46 r1shuujiさん -
サビ・汚れを落としてキレイにしてみたら・・・
愛車S4RSのスペアエンジンです。 取り急ぎ吸気ポートを覗き込むと想像以上にキレイだったので、良い出物をGET出来たと喜んでします♪(感涙) とは云っても、STM製のプレッシャープレートは汚れ放題だし、内部のディスク板はサビだらけ・・・(滝汗) が、しか〜し! 汚れてはいるものの、磨いて ...
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2017年10月9日 22:15 r1shuujiさん -
スペアエンジン到着♪
先日、ヤフ○クでGETした愛車S4RSのスペアエンジンが無事届きました! ってな訳で、さっそく細部までチェックしたいところですが、別の用事で時間が取れないため、取り急ぎ一番気になっていた“吸気側ポート”を覗いてみました。 先ずは“前バンクの吸気側”です。 DUCATIはストレート吸気なのでマニホ ...
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2017年10月8日 21:06 r1shuujiさん -
クラッチプッシュロッドを交換しました♪
先月6日にwebikeで注文していた乾式クラッチの“プッシュロッド”です。 何でもイタリア本国からの輸入となるため予定では8月中旬頃でしたが、幸いにも水曜日に届いたのでさっそく交換作業に取り掛かりました♪ じつは、現在のSTM製スリッパークラッチの前までは、EVR製ベンチレーテッド・プレッシャプ ...
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2017年7月15日 17:27 r1shuujiさん -
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内圧コントロールバルブのメンテをしておきました。
愛車S4RSに装着している“AELLA製内圧コントロールバルブ”です。 ウォーターポンプシール交換時に点検するつもりが、ウッカリ忘れていたのでさっそくチェックしておきました。(苦笑) ってな訳で、先ずはホースバンドを緩めたら・・・ (画像のホースはフレームに傷を付けないためのスリーブ代わりです) ...
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2016年12月18日 01:23 r1shuujiさん
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