ドゥカティ MONSTER400 (モンスター) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

MONSTER400 (モンスター)のフロントリップ・ハーフスポイラー

MONSTER400 (モンスター)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• DUCATI PERFORMANCE（CM　COMPOSIT） カーボン アンダーカウル

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  モンスターのエンジン下部がなんだか寂しい感じがして、ずっと欲しかったアンダーカウル。
  バイク屋さんの紹介で、他のお客さんから中古品を譲って頂きました。
  取り付けは専用のステーを介してボルトオンです。
  
  ボリュームが出てよい感じです。

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  by ななっ さん

MONSTER400 (モンスター)のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はMONSTER400 (モンスター)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• テルミニョーニ ハイアップチタンサイレンサー

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  テルミニョーニ製ハイアップチタンサイレンサーをGetしました。
  
  ステップとスイングアームの狭い隙間を通っての後方排気になります。
  そのまま取り付けるとあちこちが干渉してまともに付きません。
  ワッシャー、アルミカラーを使用して2時間かけて微調整してなんとか付きました。
  
  ストレート構造で、重さは左右２本でも純正１本より軽いと思います。
  ”RACE USE ONLY”との事ですが、も ...

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  by ななっ さん

• TERMIGNONI スリップオンサイレンサー

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  黒の車体にカーボン柄でしかもUPタイプなので車体が引き締まりました。音も文句なし。ただ個人的には音がまだ小さいかなぁと、、、なので近々インナーバッフルを外します。重さもかなり軽量化されました。驚くほど扱いやすくなりましたね。なにせカーボンマフラー2本で純正1本分より軽いらしいですから。今度はドゥカティパフォーマンスのマフラーを手に入れようと思います。

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  by ドコティ さん

• TERMIGNONI 初代MONSTER用/スリップオンサイレンサー

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  音質は何か雑な感じ....(ARROW Ovalと比べて)
  FCRと組み合わせると7000rpm～13000rpmに一気に吹け上がり同年代の国産DOHC4発と遜色無い加速に生まれ変わる
  
  4000rpm以下は殆ど使わないぜ！という方にオススメしたい一品
  

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  by めざにん さん

• ＬＣＩＰＡＲＴＳ ＧＰチタンマフラー　

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  【総評】
  テルミに比べて音が大きくなった事がいいね！
  
  【満足している点】
  テルミに比べてスッキリしたリア周り
  
  【不満な点】
  中間パイプがもっと短ければ良かった。切るかな。

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  by miya287 さん

MONSTER400 (モンスター)のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。MONSTER400 (モンスター)のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• ドゥカティ(純正) モンスター用ヘッドランプ

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  ９月の車検に向けて、純正のヘッドライトをゲットしました。
  
  純正品はBOSCHのようです(^^;
  
  ガラスが少々曇っていたのと、リフレクターがくすんでいたので、割り箸とタオルでキレイにしました。
  レンズ内に遮光板があるので作業はめんどくさいです(－－;)

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  by なかさん@RIDDLE RIDER さん

• CIBIE HIDヘッドランプキット

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  前回の車検後に中華製の安っすーいリフレクターライトに交換しましたが、車検非対応の為、今年3月の車検に向けて車検対応するシビエのライトに交換しました。
  やはり良い物は良い❗️

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  by reisan さん

• 不明 H4LEDヘッドライトバルブ

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  ウインカーがLEDになったら
  ヘッドライトもと思いw
  
  ファン付きですが
  マフラーの音にかき消されて
  ファンの音が聞こえませんw

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  by ＭＩＧＨＴＹ　４ＷＤ さん

• 多分中華製 リフレクターヘッドライト

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  バルブをLEDに変えましたが、相変わらず暗いので、ライト丸ごと変えてみました。ノーマルよりだいぶマシになったかな？

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  by reisan さん

• kita_fiat500lさんのMONSTER400 (モンスター)

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  思えば、2016年で45歳。(フィアットと同い年)
  
  歳をとったらバイクは、そうそう乗ることが出来ないかも？と考えたら、急に約15年のブランクを経て乗りたくなっちゃいました。
  (^_^)
  
  2016/09/18無事に納車となりました。
  
  今回、ご縁があり我が家に来た車体は2005年製、2005年登録ワンオーナー車で走行距離165kmのほぼ新車です。
  
  2005年製ですがプラタンク仕様です。
  
  整 ...

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• もん吉君さんのMONSTER400 (モンスター)

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  晴れた週末のおともだちです。
  
  40を迎え落着いて来たと思い（勘違い）子供のころから憧れていたバイク免許を取得。
  
  教習所で、中免といって失笑されまた、ATorMTの選択を迫られてビックリさらに失笑、
  
  その位バイク素人な私です。
  
  そんな私は何も知らずデザインだけで購入したのが、このモン吉君でした。
  
  入手後、色々とビックリする事が起きますが、良きお友達です。
  
  201 ...

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• なかいちゃん@RIDDLE RIDERさんのMONSTER400 (モンスター)

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  2018年５月５日
  リアルお友達の【モンスター＆ｓｔ4】さんから譲っていただきました。
  
  なかさん初DUCATI です♪
  
  国産バイクにはない｢味(クセともいうww)｣があって、まったく飽きのこないバイクです♪
  
  ※2019年10月12日
  MONSTER696の下取りでドナドナされました
  (˘•̥ω•̥˘)

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• なかいちゃん@RIDDLE RIDERさんのMONSTER400 (モンスター)

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  普段乗りには持て余し気味だったモンスター821からの乗り替え。
  
  ｓｔ4さんとゴニョゴニョしてゲットしました笑笑
  
  排気量は半分以下になったので、アクセル一捻りで周りの車を抜き去るような速さはありませんが、流れをリードできるし、高速道路だって余裕です♪
  普通の道を普通に走るならパワーも重さもちょうど良い。
  
  ドン付きも無いので、スロットル操作に余計な気を遣う必要ないからストレスなく ...

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• Nikki SixxさんのMONSTER400 (モンスター)

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  50km走行で上半身が痛くなる仕様。
  SEPULTURA好きのセパ男とセパハン好きのセパ男が世の中には存在するが後者のほう。
  
  **装備品備時録**
  オリジナルカラーオールペン
  
  DANMOTO GPスリップオン＋専用サイレンサー加工品
  
  K&N純正交換タイプエアエレメント
  
  BLR i-conⅡ（サブコン）
  
  フォークアラウンドLED（Fウインカー）
  
  汎用ウインカ ...

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• ＭＩＧＨＴＹ　４ＷＤさんのMONSTER400 (モンスター)

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  マジェスティとPCXがカブるので
  代替車両を探していたらこれに出会いました。
  
  4輪ではなく2輪で外車デビューw
  
  とりま車検が1年半残ってて
  前オナも知り合いで
  低走行&カスタム多数の極上バイク。
  
  乗る方よりも磨くことが多くなりそう？
  
  令和2年10月22日（木）名変完了！
  令和7年2月26日（水）知人に売却

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• yamatonotakaさんのMONSTER400 (モンスター)

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  マフラーをARROWに替えました。
  なかなか良い音してますよ(^з^)-☆
  グリップヒーター入れてますが、寒過ぎて電熱グローブ買いましたよ！
  外車は量販店ではオイル交換もしてくれないので、小さな感じの良いバイクが趣味の様な店を訪ねてお願いしてます。
  追)モンキチくんが既におられたので、愛称変更ですw

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• Z@ckeyさんのMONSTER400 (モンスター)

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  初めてのバイクでしたが、
  約一年で1万キロ
  ノントラブルでいろんな所に
  ツーリングに連れて行ってくれました。
  乗りやすくて、手の掛からない優等生でした。

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