フェラーリ 348

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - 348

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • 「過去整備」 足回り作業編②

    過去に実施してきた348の整備作業のUP。 ブッシュの作業中にショックはエナ○タルへOHに出した。担当者の勧めで少し改造。348のショック下、目玉ブッシュは柔らかく耐久性も?なので国産用の固いブッシュに目玉をすげ替えるべく、切断+溶接である。他に縮み側10%強化、伸び側20%強化を依頼。 戻っ ...

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    2012年12月30日 19:18 nory348さん
  • 「過去整備」 足回り作業編①

    過去に実施してきた348の整備作業のUP。 既述の秘密兵器はヤフオク激安10トン油圧プレスである…。 ブッシュ交換作業。プロはプレスで抜くそうだが、どうにも私には無理っぽい(特殊なサイズ・形状のパイプが用意できない、知識がない…)、アームホールの首を曲げてもやばいので、F整備士からレクチャーされ ...

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    2012年12月16日 20:16 nory348さん
  • 「過去整備」 足回り準備編①

    過去に実施してきた348の整備作業をUPしたい。 348購入にあたり、やれる整備は自分で、と決めていた。 理由は・・・ ①金がない②車いじりが趣味③スパナを介して当時の設計思想、組み付けた作業者の想いを感じたい④プロのメカニックF氏の協力あり⑤最後は主治医に泣きつけばいいや。 ということでまず ...

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    2012年12月9日 20:36 nory348さん

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