整備手帳 - 360モデナ
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三菱 ランサー C-WEST製フロントバンパ ワンオフ加工・塗装・取りつけ 東京都江戸川区
こちらのお車は、東京都江戸川区よりご来店の三菱 ランサー。 C-WEST製フロントバンパのワンオフ加工・塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
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2025年12月24日 14:02 ガレージローライドさん -
カーボンと金網の接着NEW
明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 先日のツーリングイベントで完全に剥がれ落ちた金網。地味に難しい接着になりそうな予感。 チャレストのこの廃熱口はカーボンのフレームに裏から金網が張り付けてある構造です。取り外したらもっと簡単に接着できますが、なぞにボルト10本とダンパ ...
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2026年1月4日 23:32 あ るさん -
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ミラー番 年に1度しか給油しないけどガソリン腐らないか心配
この頃は修理のため入庫する時だけしか乗っていない 修理維持するためだけに保有している状態 今日もコーンズに入庫 運転席側ドアが内からも外からも開かなくなった 修理は年内は無理、1ヶ月以上かかる模様
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2025年12月22日 12:09 ゆうじ８１１２８２さん -
CCMブレーキパッドの残量チェック
ちょうどいいスケールを持っていっていなかったので、車にたまたま乗っていたこちらを利用 ちょっと無理があるなぁ笑 リアは結構ピストンが出ちゃってます フロントも 海外のサイトを見ると、30%〜40%位でスタッドが出てきてしまうみたいで、5mm以上あっても全く安心できないようです。 CCMローターが ...
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2025年11月25日 00:39 あ るさん -
エンジンオイル銘柄変更
まだ1700キロちょっとですが、一年経ったのでオイル交換に行ってきました。 これまではエンジンオイルはNUTECを奨められて入れていたものを、今回からPERTAMINAがお奨めとのことで入れてきました。 少し走った印象だと、アイドリングの野太さと低速のトルク感が出たような。 アイドリング時の油 ...
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2025年11月25日 00:25 あ るさん -
消火器固定
消火器を積んでましたがコロコロ転がるので付属のマウントを固定しました。重いのでしっかり固定！消火器は車用の大き目です。
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2025年11月17日 21:41 carreraエンジニアリングさん -
ハンチング対策、CAN通信ケーブル補修、ECU交換
時々ハンチングするウチのモデナ。ECUコネクターの清掃で収まったかに見えた息継ぎ現象が再発。エンジンルーム内のECUから順番に配線をたどって点検したところ、左右のECU間をつなぐCAN通信ケーブルの撚線にほつれがあることを発見。ここは以前にも導通と終端抵抗120Ωは確認していましたが、ツイストペア ...
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2025年11月4日 00:41 Ceekさん -
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M-テクノロジア フロントエアスクープカバー取付
ウチのモデナはM-テクノロジアのフロントバンパー装着車ですが、車両購入時から付属のカバーがなかったため、今回新たにKSPさんで購入しました。ボディー同色に塗装するためFRPの白ゲルコートで注文。形状はカーボン仕様と全く同一とのこと。 しかし、バンパーが再塗装されていたようで塗膜が厚く、端が干渉。 ...
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2025年11月4日 00:05 Ceekさん
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360モデナをカロ1DINデッキ＋ブルームーンスピーカーでサウンドアップ♪
フェラーリ・360モデナの事例紹介です。 フェラーリの車種構成は、重量級のV12・FRと、スポーティなV8・ミッドシップの2つのカテゴリに分かれており、今回登場のモデナ360は後者に属するモデルです。 V8の系譜は、1976年の308/308GTBに始ま ...
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360モデナをカロ1DINデッキ＋ブルームーンスピーカーでサウンドアップ♪その2
ドアトリムの裏側の作業が終わったところです。 樹脂製のドアトリムに防振材を配置しました。 裏側の補強リブが全くないのに、内張りとして機能していることから類推できるとおもいますが、強度を出すために結構な厚みがあります。よって、今の車の内装パーツに比べて重量も ...
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TCU学習手順公開(ファイルバージョン対応)
日本中古車市場のフェラーリで一番安いモデルとなってしまったフェラーリ360modenaF1。 不人気な理由は、F1マチックやクラッチの減りですかね。 最終型はブレーキとパドルの操作により、クラッチの摩耗状況に合わせて最適化(学習)が出来ます。 この手順は ...
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