取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 360モデナ
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クランク角センサー交換
時々ハンチングするウチのモデナ。 なぜか手付かずだったクランク角センサーを交換してみます。 ミッションケースの左右両側に刺さっています。 まずは左側。 六角穴付きボルトをはずして、 引き抜くだけですが、シムプレートを落とさないよう注意です。アンダーパネルまで落とすと大変。ステンレス製でピックアップ ...
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2023年11月18日 23:24 Ceekさん -
イグニッションコイル交換
たまにハンチングするウチのモデナ。 点火リークによりアイドリングがアメ車のV8サウンドになってしまったので、イグニッションとプラグを新品に交換する事にしました。 狭いですが、なんとか手が入ります。 昨今のフルカウルのスーパースポーツバイクに比べればマシです。 新しい物はスロベニア製でした。 外した ...
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2023年7月16日 21:35 Ceekさん -
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点火コイル交換(ボッシュ)
エンジンが一発でかからないので 点火コイルを交換する事にしました。 １本１２５００円 スロベニア製らしいです。 撮影をしながらの作業です。 ２０年物？！なので汚い。 右バンク交換。 左バンクの交換。 交換終了♪ 古い方はドイツ製でした。
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2020年10月23日 00:12 ナナオさん -
スパークプラグ交換☆
フェラーリ指定のプラグに交換します！ 左側から１本つづ交換していきました。 エンジンルームに入っての作業です！笑 狭いけど何とか交換できます。 取り外したプラグは まだ使える感じでした？！ ついでにカムカバーの取り付けナットを 増し締めしておきましたよ☆ 左側も１本つづ交換しました。 交換終了♪
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2019年1月10日 21:56 ナナオさん -
イグニッションプラグ交換
８番（左バンク最前方） メーカー指定、ＮＧＫ ＰＭＲ８Ａ 両プラチナプラグなので、長寿命ですが、 整備マニュアルでは３００００ｋｍで交換となっています。 右バンクの電極は白く、 中心部分は左バンクより黒っぽいのは なぜか解りません。 調子が良くなったと言えば、少し良くなったような？ しばらく様子 ...
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2017年12月26日 11:54 musao244さん -
イグニッションコイル2番、6番交換
2番、6番のシリンダーにエラー履歴が残っていたため、イグニッションコイル交換 改善されなければエアマスセンサー交換予定 １番のコイルが固着していたため追加で交換 これでプラグは全交換
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2017年5月12日 15:28 takumindadさん -
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プラグ交換（6/8本）
プラグ交換 8本中6本交換 ＤＥＮＳＯ ＩＵ24 2本はダイレクトイグニッションコイルが固着しているため、ダイレクトイグニッションをオーダー。部品到着後に残り2本も交換予定
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2017年4月10日 10:57 takumindadさん
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クランク角センサー交換
時々ハンチングするウチのモデナ。 なぜか手付かずだったクランク角センサーを交換してみます。 ミッションケースの左右両側に刺さっています。 まずは左側。 六角穴付きボルトをはずして、 引き抜くだけですが、シムプレートを落とさないよう注意です。アンダーパネルまで ...
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イグニッションプラグ交換
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ＮＧＫスパークプラグ交換
交換履歴が分からないので交換しておきました。 最後のアルファベットＡがフェラーリ用です。
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