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フェラーリ 456/456M
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素晴らしいフェラーリ
前オーナーがしっかりと手を入れていただいたおかげで9年間、1万2千km。とんでもない高額の修理を要する事無く維持出来ました。
456GT 標準車_LHD(MT_5.5)
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2022年9月24日tokirioma5 さん
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フェラーリ入門(ハードモード)に最適
(少なくとも設計思想的には)正しいフェラーリがこんな値段で手に入るならば、イチオシです。MTの希少化に伴い、価値上昇中。 あらゆる部分が壊れますが、そもそもの技術レベルが低いので、たいていは町工場レベルの対応で修理できます。問題は、その解決策を自分で考えなければならない点。456を保有していれば、 ...
456GT 標準車_LHD(MT_5.5)
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2020年8月11日kohei@st183celxiv さん
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万人に受ける車であれば価値も半減、魅力 ...
万人に受ける車であれば価値も半減、魅力も半減します。拘りを持ち続けるという事は、犠牲も覚悟の上！と割り切れれば本当に楽しい車ですよ。
456GT 標準車_LHD(MT_5.5)
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デモカーパーツ
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POTY7年連続受賞！ ...
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歴代モデルで好きなGT2+2何ですか?
回答数： 1[過去ログ(車種別掲示板)]
FERRARIの歴代GT2+2でどのモデルが好きですか。250GT/330GT/365GT/400GT/412GT/456GT/612スカリエッティー。私は美しいスタイルと内装の330GT2+2ですね。次に456GT2+2です。かつて所ジョ○ジ氏は412に乗っていましたね。 [もっと読む]
2017/03/27 19:12 330GT2+2 さん
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456を購入予定なのですが
回答数： 3[過去ログ(車種別掲示板)]
フェラーリ 456/456M - 整備手帳ランキング
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