オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - その他
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6年越しのエンジンフルオーバーホール
6年にわたるOHの終了後もコツコツ手を入れた最近の画像 ヘッド面研、ピストン、ライナー、バルブ、新品交換、メタル交換、ヘッドカバー塗装、キャブOH、プラグコード交換、国産オルタ交換、ラジエターOH、オイルクーラーOHなど数知れず ’06年関西にて引取り時の様子。15年間の放置により錆がひどい。さて ...
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2022年8月15日 19:06 ボルメックスさん -
エンジンオーバーホール
エンジンは一本のカムチェーンで左右バンクのタイミングを取ります。 Vバンクが65度なので、○○回転廻してタイミングのズレをみます。 確認を含めて三回は確かめます。 ディーノのエンジンは六番シリンダーの水路が吹き抜けを起こし易い。 アルミ製のシリンダーヘッドと鋳鉄製のブロックは電飾を起こします。
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2009年2月23日 20:27 boxer365さん -
ディーノエンジンO/H
ディーノのエンジンとミッションもオーバーホールしました。 Lタイプと呼ばれる初期型のモデルだったので、206と同じ様なミッションが装着されていました。そのため部品も色々と違っていました。 後ろに映るふたつのエンジンは私が以前乗っていたデイトナと一番最初のボクサーのエンジンです。3台とも同じタイミ ...
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2007年12月6日 00:46 boxer365さん
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