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Name: フィアット クーペフィアット
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん
タイベルとラジエーター交換

タイベルとラジエーター交換 80,857km 総額248,000円
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2015年5月17日 19:17 toshさん
エンジン・タービン換装と車検

タービンブローとエンジンブローに対処すべく、タービンはギャレットGT28Rを、エンジンはヤフオクから８万kmの中古品を入手し、換装しました。エンジンはせっかくなので、タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプ、など定例の一式を交換してから車体に載せました。クラッチも７割がた消耗していたの ...
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2013年12月15日 16:05 にゃぴさん
タイベル交換

この個体にとっては３回目、私になってから２回目のタイベル交換！今回はディーラーではなく、Ｍ前オートで、確かに工賃は安かったです。特に不満なし。これで、後５万キロは乗れるかな？現在１２３６００キロ！
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2010年9月29日 23:25 toshさん
タイミングベルト交換

この個体で初のタイベル交換。今まで１０年、４５７００ｋｍ無交換でした。埼玉のフランス車メインのお店で作業したそうです。かかった時間は不明（３週間預けました。直接ならたぶん２週間でOKでしょう）テンショナー・サーモスタット・ウオーターポンプ・オルタネータベルトも交換してトータル１７万ちょい。
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2011年10月11日 09:50 -tac-さん
タイミングベルトetc

タイミングベルト・ウォータポンプ一式タペットカバーパッキンプラグホールパッキンラジエータ（社外品）サーモスタットフロントロアアームトータル：421338円 66803km
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2012年2月24日 21:39 soshi1059さん
フロント　ゴキンッ！・バキンッ！異音修理

先月、勝沼ツーリングに行った際に発症したこのビョーキ。スピードが60km/h以上くらいで道の継ぎ目やデコボコを超える際に、サス周辺なのか、ステアリングラック辺りなのか、バルクヘッドまわりなのか、どこか前方の方で、ゴキンッ！バキンッ！とモノコックに何か固いものがブチ当たるビックリするくらい物凄い音 ...
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2013年12月23日 15:17 にゃぴさん
カムカバーパッキン交換

カムカバー下からの滲みが酷くなってきたので交換 ※写真は購入先よりカムカバーパッキン純正番号7766236 プラグホールパッキン純正番号7715492 REINZ製（OEM）部品代￥5800（送料含む）
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2016年5月28日 22:47 あるどーれさん
タイミングベルト交換（２回目）

前回タイミングベルト類を交換してから3万Km近く走行したので、2度目の交換を実施。前回は、G■Tより2万キロをメドに交換するよう推奨されていたので、19030Kmで実施してしまったんですが、今回はそれから29000Km程度走行後に実施することにしました。やはりこれで何の支障も無いことが判明。（後に ...
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2009年4月29日 00:35 にゃぴさん
車検、タイミングベルト交換（3回目)、燃焼不調でO2センサ交換

前回タイミングベルト交換してから3.5万Kmほど経過しました。車検で預けるこの機会に、一緒に実施することにしました。車検とベルトの作業後、デスティーノでチェックしていたところ、どうにも燃焼の具合が悪く、ブスブス、ボボボボ言ってしまい、アクセルを踏んでも回転が上がらないと言われました。もともと調 ...
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2009年4月30日 13:58 にゃぴさん