クルマレビュー - ドブロ

全てクリア

• •  発売年月／グレード
  • Emotion[2010年01月～]

• 試乗

  現世代のイタフラミニバンで最有力候補

  

  • 

  • North-Wind

  • フィアット / ドブロ
    Emotion (2010年)
  • • レビュー日：2024年5月11日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：4
  • 積載性：5
  • 燃費：5
  • 価格：無

  満足している点

  3脚独立の可倒式後席
  カングーは左2、右1の可倒式で、個人的には逆の配列（右2、左1が良かった～右は貨物用に倒す）
  
  シンプルな外装
  新型カングーは、何だか前のタイプのシエンタみたい？　カングー2と違って、見てくれでは、全く琴線に触れなかったり（国産のミニバンよりマシかもしれないが）。
  
  
  

  不満な点

  特にないが、400万もするクルマ、林道で走らせにくい＆いつも磨いていなければならぬ

  総評

  1日試乗キャンペーンとして応募、即、OKとなったので、2024.5.11に試乗した結果。
  
  カングー3、ベルランゴ、ドブロの中では最有力候補（Dラーが近い、質素な見た目、造りでありながら後席が独立して倒せる。なお、リフターは対象外）。
  が、カングー2を捨ててまで欲しいか？と言われれば、そこまでは至らず（性能的には、ほぼすべてにおいてドブロの勝ちだが）。

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