取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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ショックアブソーバー交換前準備 その1
もうすぐ9万kmのうちのチンク。 前脚はずいぶん前からアッパーマウントがお亡くなりになっているようでキャルキャルと異音が酷いです。 アッパーマウントのみ交換しようと思っていたのですが、運転席側がこんな状態なのでショックアブソーバーも交換することにしました。 取れる錆を取りました。 ナットのサイズ ...
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2024年4月16日 17:34 まさっちおさん -
フィアット500の2024年式化㉔ リアバンプラバー交換作業
とりあえず晴れた本日、先日取り外したままのリアバンプラバーを取付します。 まだ肉離れが完治していない為、作業は県内某所にある超有名整備工場にお願いしました😎 取付するバンプラバーは、今や常識となりつつあるS社製の某車種用を流用します。 これは旧品のままであった右側ですが…。 既に土に還りそうな感 ...
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2024年4月6日 13:08 忍者とBEとZZRとKSRと ...さん -
自作アッパーマウントスペーサー
こんにちは。 あきーらです。 今回の内職はこちら。 自作のトップマウントブッシュです。 …工程撮って無い😅 そして、既に取り付けた写真。 黄色いヤツはお高いので自作です😗😗 えー、ホームセンターからt10×100×100のゴム板を購入~。 んで、コンパスカッターで外径Φ80内径Φ4 ...
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2024年3月31日 19:30 あき-らさん -
ピロアッパーカバー制作など
ラルグスのピロアッパーはこんな感じで引っ込んでいるので純正のカバーが付けられなくなってます。 そのままだと錆びるのは確実なのでとりあえず養生テープでフタをしてたのですが、HKSから出てるカバーが磁石で貼り付けるタイプでナイスアイデアだったので早速パクりました。 用意したのはダイソーのマグネットシ ...
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2024年3月17日 09:12 もるへいさん -
トップマウントブッシュ取り付け
キャップをマイナスドライバーでこじって取り外し、サビサビ固着しているので、サビ落とし&潤滑剤で弛めます。 ヘックスレンチでシャフトを保持しながら、19mmメガネレンチで緩めます。 メガネレンチは落差のあるもの準備しないと、フェンダーの縁に干渉して回せません。 こそんとはめるだけ 最初のうちは、ラチ ...
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2024年3月15日 15:15 Rishenさん -
リヤサス交換(Abarth純正流用)
ヤフオクで買った595 コンペ純正アイバッハ・コニと交換しました。 もっと下がるかと思いきやダウン量は1cm位? 15,000Km使用済 21,700Km レベライザー注意。
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2024年2月17日 17:56 とら一族さん -
スプリング交換
ジャッキで上げて(アバルトさんの時と同様サイドから上げてウマ噛ませて、前から両方上げる方法w)左右ウマ噛ませて、現状の写真を、、 上も下も弱々な中華インパクトで緩めて降りたストラットさん😍 上は19mm 下はナットが17mmでボルトが15mm だったかな🥹 ローダウンバネにスプリングコン ...
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2024年1月14日 16:32 たけやん@500Sちゃんさん -
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フロントサス アッパーマウントカバー交換
別件でスズキ部品を買う機会があったのでついでに購入。 こちらも先人の知恵により、サビ防止に効果があるとか。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3119029/car/2747767/7641531/note.aspx https://store.shoppi ...
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2024年1月14日 15:58 たな しんさん
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