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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
夏対策その２
前回、試しに10個のアルミ製洗濯バサミで様子をみました。 油温計が無いので感覚ですが… いい感じです。笑 ワイヤーで脱落防止して、さぁ追加！ 余力を残して30個付けました。 見た目が悪いけど、走行風も当たるし効果高いでしょう。 多分… まだ20個あるから、夏を乗り切れそう。 運転手はダメ ...
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2013年7月15日 21:40 kita_fiat500lさん -
アルミ製汎用ラジエーターサブタンクの取り付け
1月のツーリングで爆発したラジエーターサブタンクを、アルミ製の汎用品に交換。作業は、K-516さんがやって下さった。 問題となったのは、どこに設置するのかと、ホースの径であったが、無事取り付け完了。かなり格好良くなった。 今後、必要に応じて、ラジエータホースのサムコ化を実施予定。
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2012年3月11日 13:59 蘭陵王さん -
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原点回帰
走行距離:81,700km ‘94年に購入した時からアルミ製のオイルパンでしたが、だださんのブログでノーマルの方が冷却性が良く10℃も差があるということが判明…。 これは換えないと！ オイルを抜いて、ボルト外して、交換して… じゃーん！ 端折りまくり。 ...
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先人の知恵を検証
走行距離:78,283km 空冷エンジンを冷やすのにアルミ製の洗濯バサミをフィンにつけ、表面積を増やして効果を得るという方法が昔からありました。 以前、フィアットにも付けてましたが、油温計も無く効果測定する事が出来ませんでした。 その後、デジタル油温計 ...
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原点回帰、おまけ
走行距離:81,700km ノーマルオイルパンの設計の良さを実感したついでに、もう一つ原点回帰する事に。 以前から多少気になっていたプラグケーブルとファンカバーの微妙な隙間。 ここから熱風が出て来る…。 残念ながらフィアットの場合、家とは違い隙間風は ...
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