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    スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。

    今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。 

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    2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん
  • 走行距離182582キロ、ヒーターコアホースバンド交換、ラジエーターホース(アッパ&ロア)交換

    大量の冷却水漏れでレッカー。エンジンマウントと一緒に作業。 ラジエーターホース(アッパ&ロア)交換。 ヒーターコアホースから、冷却水漏れ、バンド交換し、シーリング剤で漏れ止め応急補修。 ヒーターコアホースは、レッカーした車屋では、交換してもらえませんでした。 ヒーターコアホース2本部品入手 ...

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    2016年3月21日 08:00 TedTedさん
  • 走行距離148591キロ ラジエーター本体交換。(車検時)

    ラジエーター漏れがひどくなり、半年ががりでやっと輸入し、ラジエーター本体交換。(車検時)

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    2014年8月1日 15:01 TedTedさん
  • リザーバータンク交換

    ひびの入った純正サブタンクに換えて、130TC用には見えない新品サブタンクを装着。 作業日は適当。

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    2012年1月22日 12:50 蘭陵王さん
  • 恒例の夏対策

    今年の夏も暑いですね… 毎年恒例ですが、暑さ対策しました。 とりあえず25個装着。 脱落して撒菱にならないようワイヤーを通し固定しておきます。 完成! 今年はビッグバルブ化、エンジンオーバーホールもしたので余裕でしょうね。 クルマは…(´Д` ) ドライバーの暑さ対策は、いつもの簾トップに ...

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    2016年7月17日 14:54 kita_fiat500lさん
  • 原点回帰

    走行距離:81,700km ‘94年に購入した時からアルミ製のオイルパンでしたが、だださんのブログでノーマルの方が冷却性が良く10℃も差があるということが判明…。 これは換えないと! オイルを抜いて、ボルト外して、交換して… じゃーん! 端折りまくり。笑 何だか見た目は味気ないですね。笑 ...

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    2022年5月7日 18:20 kita_fiat500lさん
  • 夏対策その2

    前回、試しに10個のアルミ製洗濯バサミで様子をみました。 油温計が無いので感覚ですが… いい感じです。笑 ワイヤーで脱落防止して、さぁ追加! 余力を残して30個付けました。 見た目が悪いけど、走行風も当たるし効果高いでしょう。 多分… まだ20個あるから、夏を乗り切れそう。 運転手はダメ ...

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    2013年7月15日 21:40 kita_fiat500lさん
  • ラジエターサポート取替え

    デュカト乗りだったら一度は見たことあると思います。 ラジエターやインタークーラーを固定してるラバーサポートです。 旧車は、やはりゴムが劣化しますね。 ボンネット開けると直ぐ見えます。 これが気になってどうしようもありませんでした。イギリス等で直接購入すると1個¥700位で買える部品ですが、今回は ...

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    2019年8月31日 09:47 帰国オヤジさん
  • 涼しくなりました。

    このところ毎週末が雨で嫌ですね。 だいぶ気温も下がってきたので、真夏仕様を外しました。 今年は、オーバーホール、ビッグバルブ化もしたので、全く問題無しでした。 綺麗にしてからしまいます。 スッキリさっぱり!(^-^) これもしまう。 また来年!

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    2016年10月9日 13:11 kita_fiat500lさん
  • アルミ製汎用ラジエーターサブタンクの取り付け

    1月のツーリングで爆発したラジエーターサブタンクを、アルミ製の汎用品に交換。作業は、K-516さんがやって下さった。 問題となったのは、どこに設置するのかと、ホースの径であったが、無事取り付け完了。かなり格好良くなった。 今後、必要に応じて、ラジエータホースのサムコ化を実施予定。

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    2012年3月11日 13:59 蘭陵王さん

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