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スタッドレスからのタイヤ履き替えの時にローター削れてるのが発覚 パットはまだまだ残ってるので今回は再使用 キャリパー締結ボルトがEトルクス16って事で以前やりかけて、断念した経緯有 自分の車いじりだけならアストロで十分 道具が国産車とは勝手違うで難儀するわ ...
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