電装系 - 整備手帳 - F150
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
バッテリー・スターターモーター・スターターソレノイド交換
セルの周りが重い！ 前回やったキーシリンダー(外枠がクルクル回るし、鍵が刺さらなかったり、回らなかったり)を変えても症状変わらず。 残るはバッテリー、スターター本体、スターターソレノイド。 バッテリーは見た目キレイだったけどいつ交換か不明。 あとの2つはどう考えてもやってないはず。 せっかくだか ...
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2024年2月12日 12:50 腰痛さん -
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リヤABSセンサー交換
エンジンをかけると"REAR ABS"の警告灯が消えないままなので、リヤのABSセンサーを交換することにしました。 リヤのABSセンサーはリヤデフにネジ１本で固定されています。 スポッと抜いてコネクタを外します。 右が元々付いていたセンサー、左が新品のセンサー。多少形状は違いますが装着可能です。 ...
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2020年4月4日 08:21 ichy76さん -
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ヒッチコネクター 丸7ピン
ヒッチコネクター丸7ピン受け側を追加。 ステンレスのタップビスで下穴を開けてからヒッチメンバーに取り付け。 車検対応に変更済みの為、ウインカーとブレーキは分離されていた為にヒッチコネクターにはブレーキはきていません。テールよりブレーキランプ配線を分岐 スッキリ収まりました。 テストがてら、トレーラ ...
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2015年1月11日 00:10 白いトラックさん -
TPMS(Tire Pressure Monitoring System) 警告灯リセット
ホイール交換してから警告灯がつきっぱなしだったので解りにくいですが、赤マルの警告灯をリセットしてみました。 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)だそうで、用はタイヤの空気圧センサーの警告灯です。 作業中の写真は撮影してなかったのであしからず…。 ①キーをo ...
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2013年9月26日 17:44 HRYさん -
ウィンカーレバー交換
今回は、ウィンカーレバーを交換しました。 スイッチ内の電極の消耗により、 ウォッシャーが出たままになったり、出なかったり。 ワイパーのインターバルが出来なく、フルパワー。 補修も難しいので今回は、交換です。 写真のウインカーレバー上が新品です。 チルトレバーを回して、引き抜き、 ハンドル下のカバー ...
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2011年1月29日 21:22 daytona.さん -
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エンジンがかからない。
セルが、回らない、原因は、 セルモーターに付いているスイッチに 電気がきてません。 なぜ、来ていないか？ これです。 さんざん手こずりました。 これは、キーONで、 流れる順は、 スターターリレーが作動し、 セルモーターに電気が流れます。 次にモーター内にもある、リレースイッチに電気が 流 ...
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2010年6月24日 18:34 daytona.さん
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バックセンサの修理
最近、バック時にセンサのピーピー音がしないと思っていたら、バックに入れたとたんバックセンサがOFFになる現象に気が付きました。 整備書で調べてみると、バックセンサの故障か断線のようです。 USAのF150フォーラムを見ていると、一部の年式のフォード製SUVは ...
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TPMS(Tire Pressure Monitoring System) 警告灯リセット
ホイール交換してから警告灯がつきっぱなしだったので解りにくいですが、赤マルの警告灯をリセットしてみました。 TPMS(Tire Pressure Monitoring System)だそうで、用はタイヤの空気圧センサーの警告灯です。 作業中の写真は撮影して ...
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