整備手帳 - F150
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オススメ度
2026年6月1日 Pioneerさん
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歴代最強のピュアスポーツ ホンダ シビックTYPE R【リボルト秋田】
極限の空力性能(エアロダイナミクス)を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー&ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
シフトカバー(?)交換
シフトレバーのスライドする部分のカバー(正式名称がわからん)がパキパキに割れてきました。 レバーの横っちょに穴が空いてます。 ここだけ替えられるのか調べてみたら、替えられるっぽい。 シフトレバーの周りのセンターコンソールをバコっと外します。 クリップで留まっているだけなので力技です。 スイッチの裏 ...
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2026年10月18日 22:42 ジクリバーさん -
エミッション系のリフレッシュ
生産から22年経過するので、リフレッシュも兼ねてエミッション系の部品交換をしていきます。 まずは手っ取り早い。EVAPパージソレノイドバルブを交換。エンジンルームの運転席側にあるので簡単に交換できます。 今回は、Standerd Motor Productの製品を使ってみました。 あっという間に ...
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2026年10月17日 16:41 TRUCKMANさん -
ドアハンドルの不調改善
助手席ドアが、ドアロック解除直後には外ハンドルだと二回引かないと開かない謎現象が発現しました。調整で直るか試してみます。 まずはドアの内張外し。 防水シートをめくります。 この奥にドアラッチがあります。 ピンク色のクリップでドアハンドルのリンケージの長さ調整ができます。 ピッキングツールなどでクリ ...
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2026年10月17日 15:02 ジクリバーさん -
スロットルボディーの清掃
5万マイルを超えたので、スロットルボディーの清掃をしてみます。安全のためにバッテリマイナス端子を外してから、エアインテークチャンバーの取り外しです。 10mmボルト一か所で固定されているので、そのボルトを外してチャンバーを引き抜きます。 その後、エアクリBOXに繋がっている助手席側エアホース ...
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2026年10月2日 14:27 TRUCKMANさん -
放置車両のブレーキの闇
久々のF-150の整備というか被害確認は前回の燃料タンクの続きと行きたかったのですが外してからまだ何もしてないので気分転換にブレーキ周りの確認をして絶望していこうと思います。因みに20年放置です。 なんとなくリアから見ていきます。 因みにこれが正しいやり方かは知りません。勘です。 因みにホイ ...
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2026年7月28日 14:08 ↑朕さん -
エアコンブロアーモーター抵抗器故障、修理
エアコンの風量が制御不能に陥る。常に全開の風が。アメ車はエアコンが効きすぎるので冷蔵庫状態 ブロアーモーター抵抗器が故障のようです。youtubeはなんでも見つかる youtubeでしらべ、直接パーツを外して品番確認 取り替えたら修理完了 型番だけだと手前のが。 実際は上のがついてた。 チャ ...
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2026年7月27日 20:56 白いトラックさん -
ポンコツ純正スピーカーのリプレース
純正があまりにポンコツなのでドアスピーカー4つと、前席ドアについているツイーターを交換します。 スピーカーはすべてKENWOOD製を選んでみました。 ツイーター以外は米国モデルなので輸入にちょっと時間がかかりましたが、安かったので文句なしです。 まずは、前ドアの内張を外してツイーター交換です。 純 ...
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2026年6月2日 20:57 TRUCKMANさん -
フロントバンパーのアップグレード その2
諸事情で作業が滞っていましたが、ようやく残りの作業を終了させます。 まずはランプステーの取り付けです。 以前使用していたブラシガードからランプとカメラを移植します。 ランプはステーに用意されている取り付け用スリットにぴったり取り付けできましたが、中央部に穴がないのでカメラ用に穴と追加しています。 ...
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2026年4月11日 16:37 TRUCKMANさん -
燃料タンクの錆被害確認…【集合体恐怖症注意】
ついにやってきてしまいました。燃料タンクの中の確認です。 以前、古いガソリンを抜こうとして発覚した燃ポンの死亡。そして長期間の放置。開けずとも分かる、その原因は錆。燃料タンクの錆。デカくて変な形のタンクの錆。何が言いたいかですって?実にめんどくさいって事です。 あと4枚目から集合体恐怖症の方は見 ...
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2026年3月9日 20:43 ↑朕さん
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