フォード マスタング クーペ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • eibach pro-kit ダウンスプリング 取り付け

    上 after 下 before eibach pro-kit で 前後ともに20mm強のローダウンとなりました。 帰り道10キロほど走ったあと雑に計測 フロント 21mmダウン ←ビフォー フェンダーまで約723mm アフター→ フェンダーまで約702mm リア 22mmダウン ←ビ ...

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    2020年6月4日 22:03 onkunさん
  • ショックアブソーバー交換

    r134さん色々と教えてくれてありがとうございました。 オススメのTOKICOに交換しました。 イイ感じで気に入ってマス。

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    2013年6月10日 10:26 ヨシカワさん
  • ダウンサス取り付け

    EibachのSportline Kitを購入。 Mustang GT用だけど・・・。 スプリングちじめるToolがないととても付けれない。 近所のガレージ田中の田中さんtoolお借りしてありがとうございました。 Before After 車の横に立つと、ずいぶん低くなった感じがします。 後ろの方 ...

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    2017年4月30日 18:33 岐阜 のぶさん
  • ビンビンになってる・・。

    やっぱり見た目でコレwちゃんとローダウンしてくれるから。 で、最初はビンビンやけど 持続力は・・・・無いみたい・・・すぐにフニャちんになる。 ま これで足回り一新でパッキパキな状態! 少し試してからボッキ角度調整する予定。 Eibach PROKIT 35101.140

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    2015年4月10日 09:14 ヨシカワさん
  • ラテラルロッド交換マスタング

    アメリカ製のラテラルロッドです ローダウンに伴い左右のホイールのオフセットにズレが生じていたので 調整式に交換します 純正は黒いけど 交換するやつは赤いのでカッコいいですね 物凄いテンションかかってるので ショップなどでリフトで上げてもらっての作業が好ましいと思われます 右側の回転ネジでしか調整で ...

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    2017年9月11日 00:06 TAKA-FXさん
  • 足回りの改造

    後輪の状況 ビルシュタインのショックアブソーバー アインバックのスプリング J&Mのコントロールアーム及び リロケーションブラケットの取り付け ラテラルロッドはRTR製のアジャスタブルタイプ 前輪はビルシュタインのショックにSRのコイルの組み合わせ リヤーアクスル、J&Mのブラケットとコントロール ...

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    2018年5月14日 11:13 kakukakutaさん
  • 伸びたり縮んだりするモノ

    ジュン・・としちゃう・・・いい感じの固さ・・・・・ フォードレーシングダイナミックダンパー

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    2015年2月23日 09:37 ヨシカワさん
  • 車高調交換~

    とりわけ珍しい作業じゃないんではしょります(笑) 車輪村2023に行ったんですが道中走った酷道で音が出始め💦 重い腰を上げて空いた時間にラルグスからアラゴスタへ変更~✨ マスタングの足周りをバラす時は18㎜と15㎜のボックスは必須です😀 良く頑張ってくれたラルグス。 自分的には不満の無い足でし ...

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    2023年5月4日 21:39 FUJI丸さん
  • Swift→MAQSにバネ交換 (リア)

    Swift 150mm 34kg/mm MAQS 120mm 16kg/mm フェンダーとのクリアランス、、。 もう絶対当たってるやん状態で20m走行。パキンッ…って音が聞こえてしまったのですぐワイトレ外しましたw 服汚したくないが故にとった行動wwww 後に、結局汚れました(笑) その服で1日ミ ...

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    2018年2月20日 02:03 こへたんぐさん

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