整備手帳 - ランナーFXR125
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ミニバンブームの先駆者 トヨタ エスティマ 【リボルト秋田】NEW
ミニバンの歴史の中でも、革新的な存在だったエスティマですが初代の「トヨタの天才タマゴ」のキャッチコピーに大胆で斬新なスタイルが特徴的でした。こちら3代目も全体的に丸みを帯びたフォルムを継承しつつ、さらにスタイリッシュになったデザインと、使い勝手の良い内装が特徴で、2019年に惜しまれながらも生産終 ...
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2026年3月3日 11:38 REVOLTさん -
スーパーゾイル(2st)投入
7mmで、緩める。 ドレン抜くと、ドバっと出てきますので、ご注意ください。 私は切った2Lのペットボトルで受けました。 ゾイル1に対して、オイルを5で行きました。 良く混ぜましょう。金属っぽいのが入っているのを感じました。傷付いたシリンダー補修されるというのはこれかな。
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2024年4月27日 17:34 yossy2087さん -
イグニッションコイル交換
イグニッションコイル交換 信頼性UPをねらって。 コイルはHRCのRS125用を使用。 プラグキャップは普通のNGK90°抵抗有。 配線コネクターも購入。 取付けステー、コイルアース線作成。 取付け後。 純正とほぼ同じサイズだったので出力UPはどうかなと思ってたけど、確実に上がってます。 タコ ...
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2016年10月8日 21:13 さ~と~しさん -
ブレーキホース&マスター左右交換
ブレーキ全体に何かしっくりこないのを感じてたので思い切ってホースとマスターを交換。 交換部品の写真。 詳細写真1 マスターシリンダー。 詳細写真2 ブレーキホース。 ※リアの1960㎜はもう少し短くても良いですね。少し長かった。 詳細写真3 フィッティング類。 ※リアはサイド90°が純正ですけどな ...
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2016年10月7日 17:33 さ~と~しさん -
ブレーキパッド交換(フロント)
フロントの効きにまだ不満があったので交換。 メタルになると思います。 キャリパーは外してあるんでさっとパッド交換。 清掃、手入れは基本ですね。
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2016年10月6日 20:58 さ~と~しさん -
フロントフォークオーバーホール
三又残してのオーバーホール 車体に付いたままフォークキャップを何とか外して、車体からフロントフォークを取外しました。 その後写真の通りバラバラに。 フォークキャップ加工 フォークキャップにツバがあるんで三又は通常はさまれていて抜けてこないんです。 ツバはサンダーで削ってキャップを付けたフォーク ...
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2016年10月6日 20:51 さ~と~しさん -
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ICウインカーリレー取付け
フロントウインカーもLEDにすると正常動作しないので。 純正ウインカーリレーはオイル警告灯リレーも一緒になってます。 なので純正残しとなります。 ICウインカーリレー配線は ・E(マイナスで黒線より分配) ・L(ウインカー信号マイナスで青線を純正リレーより外して直接) ・B(プラスで青赤線より分配 ...
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2016年9月28日 21:49 さ~と~しさん
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