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ジレラ

ランナー FXR180

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ジャストサイズ! - ランナー FXR180

マイカー

ジャストサイズ!

おすすめ度: 5

満足している点
たまに壊れるところ。・・・?
そこも可愛いかな(笑)
不満な点
純正部品ゴム系パーツがチラホラ手に入りずらくなってきた…
総評
トラブルを知れば何て事無い。
これから購入を考えてる方はWPからの水漏れだけ注意すれば素人でも何とかなります。
気合いがあれば自分で交換も可能・・・
デザイン
5
ボンキュッボン💕
外装は最終型に変更し自分色に染めてます。
リア泥除け、インナーフェンダーがあるとデブに見える?のでカット
ショートスクリーンに変更して全体的にスッキリさせてます。
2stランナーは大まかに前期、後期と言われてますが
自分のはたぶん1999年製の貫通リアディスク、一般的には後期に入りますが外装が変わりますので自分では中期型と呼んでます。
インナーカウル(微妙に色が違います)と
テールレンズ以外は(鍵も)後期型に変更してあります。
走行性能
5
イジるだけ速くなるようだが視力で無理!?フロント12インチなんて120km/h〜辺りからは恐怖を感じます(笑)
普段はトロトロ走行で?原付ババアにブッチされてます。
乗り心地
4
前後マロッシは柔らか目にしてます。
フロントF32SのフォークOILは♯10
積載性
2
メットインにフルフェイスは入りません
ジェットも入るがキツイですね。
ヘルメットホルダーは必需品ですね。
なのでどこでも直せるように工具だらけです(笑)
燃費
3
腐らないように暖気だけが多いので13km以下
ツーリング(下道)で20km以上走りました。
12Lタンクでメーター1目盛り減ると半分近く減ってます。
点きっぱなしになると残2Lです。
タンク形状、センサーの構造を知れば『なるほど』
価格
1
前後マロッシサス+アローチャンバー付きでした。
前の会社では車、バイクのAA会員でしたので、それなりに安く買えました。

なので価格はマロFサス代くらいかな(笑)
故障経験
なんせガソリン系のパーツは全て取り替える覚悟は必要です。
今のところはフューエルポンプ以外は全てトラブルあり。
ラジエターキャップ、サーモスタットは壊れやすいみたいです。

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