エンジン廻り - 整備手帳 - ポンティアック・トランザム
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
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ギレン「この立ち上がりこそ、我がトランザムの証である！」
15年寝かせたトランザム、 とりあえず、エンジンだけかけてみようと燃料系を中心に点検・部品交換し、準備が整ったのでエンジンをかけました♪ 予想外にも、割とすんなりと掛かり、アイドルのばらつき具合も当時のまま(笑) 最初はすぐにエンジンを止め、改めて各部を点検し、再びかけ、充分温め、オイルを回し ...
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2018年1月5日 19:49 R.ブラウンさん -
ミケル「｢隊長お！パッキンがイカれて､フィルターがじゃじゃ漏れですよ！」
と言われる前に、分解して確認します(笑) 案の定、外してみたらゴムがパッキパキです(^^; パッキンだけ探すも、ASSYで安いのを見つけたので、そっくり交換(笑) 差し込み口は、数種類ついているタイプです。 で、もうウィークポイントはないだろうと燃圧かけたら・・・ キャブ入口のとこのメッシ ...
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2018年1月5日 19:28 R.ブラウンさん -
ニナ「2番チャンバーのレギュレーターを再調節しないと」
というか、ダイヤフラムがカピカピに(^^; リペアキットがまさかのオクで売っていたのでポチッと(笑) って交換後、写真撮ってないんだよなぁ・・・(笑) ホーリー品番 12-807 低圧と高圧と両方対応できるようにスプリングが２種入っていました。 自分は高圧（約0.1～0.3kg/cm2）用を ...
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2018年1月5日 19:28 R.ブラウンさん -
アムロ「キャブの状態を無視する奴は一生苦しむぞ！カミーユ！」
15年ぶりにエンジンをかけてみることにしたので、キャブを分解してみることにしました。 ホーリーの4150ダブルポンパー（メカニカルセカンダリー）850ｃｆｍです。 取り外しは各配管・アクセルケーブルを外せば、4箇所のナットを外すだけなのですぐです。 作業台に持ってきました。 外観は腐食らしい ...
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2017年11月26日 15:31 R.ブラウンさん -
アムロ「キャブの状態を無視する奴は一生苦しむぞ！カミーユ！」
15年ぶりにエンジンをかけてみることにしたので、キャブを分解してみることにしました。 ホーリーの4150ダブルポンパー（メカニカルセカンダリー）850ｃｆｍです。 取り外しは各配管・アクセルケーブルを外せば、4箇所のナットを外すだけなのですぐです。 作業台に持ってきました。 外観は腐食らしい ...
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2017年11月26日 15:16 R.ブラウンさん -
リュウ「ブライト、燃料ホースをやられたらしい、敵には逃げられたが・・・」
って、煙吐くのは嫌なので、、燃料ホースを交換しました(笑) 内径９mm2層管、耐ガソリン用です。 切り売りのもの、都合２ｍ分ぐらい使って各所を交換しました。 ちなみに外したホースはこんな感じ(^^; とばっくちだけとはいえ、ちょっとあまりいい気が（；^ω^） ついでにバキュームラインのホース ...
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2017年11月26日 14:44 R.ブラウンさん -
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ブライト「油膜薄いぞ！なにやってんの！」
って怒鳴られたら嫌なんでね、15年ぶりにかけるエンジン、当然オイルも１５年物のビンテージなので変えました(笑) まぁ、抜いた感じは、ごく普通に酸化したって感じぐらいで、指で触ってもまだ平気そうな(笑) 使ったオイルは、エスティマのために買ったペール缶のやつです(笑) フィルターは変えないので、 ...
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2017年11月26日 14:34 R.ブラウンさん
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