取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ヘリテイジ ソフテイル クラシック
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プロの整備手帳
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（２回目）プライマリーケースからのオイル漏れ修理再び その８
ドキドキしながらアタック。。。 おお～～気が抜けるぐらい楽勝に回りました＼(^o^)／ ネジザウルス買っていて良かったし，ほんといい仕事するよね( *'∀')bナイス ねじ切れた先が上手く取れたと言う事は。。。 このシャフトボルトのみ発注すればいいんじゃないかと(^^)b ディーラーに純正品を頼 ...
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2019年9月27日 21:53 mr buzzさん -
プライマリーケースからのオイル漏れ修理 その８
さてと一つずつ前に進めて行きますよ～ まずは一番のオイル漏れの原因と睨んだ，シフターシャフトシール部分ですが，周囲のオイル汚れを灯油で掃除してみたら，じわじわとミッションオイルが滲み出してくるのがわかります。 早速，オイルシールの交換をしようとしましたが，古いシールをどうやって取り除いていいのかな ...
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2019年9月13日 18:55 mr buzzさん -
（２回目）プライマリーケースからのオイル漏れ修理再び その２
滴下したプライマリーオイルを，レブテック製，ベルレイ製の時で並べて比較すると，一目瞭然です。 と言う事で，60km程度しか走っていませんが，とっとと抜いちゃいます。 修理に必要なパーツ類が届くまで作業は休止しますんで，簡単ではありますが，外部からの埃避け対策をしておきます。 抜き取ったプライマリー ...
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2019年9月23日 16:16 mr buzzさん -
（２回目）プライマリーケースからのオイル漏れ修理再び その３
実は，プライマリーケースを外すにあたり，右側から２箇所のボルトにアクセスが必要になります。 それは，セルモーターユニットをプライマリーケースに共締めしているボルトなので，その２本を外さないとケースは外せません。 前回は，自前の乏しい工具でアクセスするため，事前に後バンクのエキパイとマフラーを外 ...
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2019年9月23日 17:06 mr buzzさん -
プライマリーケースからのオイル漏れ修理 その15
インナープライマリーケースのメインシャフトシールの圧入についてはSST（インナープライマリー カバーベアリング＆シールツール）を使いました。 ケース両側からSSTを使ってボルトで挟み込む形です。 流石はSSTですね～いともあっさりと圧入できました(*^^)v あまりに簡単に圧入できたので，正直物 ...
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2019年9月13日 20:50 mr buzzさん -
プライマリーケースからのオイル漏れ修理 その17
今度は作業の一番の山場！！ コンペンセータースプロケットナットの本締めです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): ここは224N・mと馬鹿トルクですΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! 流石に手持ちのトルクレンチでは全く及ばないトルク管理になります。 色々と情報を探しまくると，80N・mで締め込んだあと，その位置から30～4 ...
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2019年9月13日 21:00 mr buzzさん -
プライマリーケースからのオイル漏れ修理 その５
クラッチハウジング毎，取り外すためにロックナットを外しますが，まずはクラッチ調整用のロックナットを外しました。 クラッチ調整用プレートを留めているリテーニングリングを取り外し ますが，なんと，先日クラッチケーブルを交換する際に間違って買ったと思っていたリテーニングリングプライヤーが非常に役に立ち ...
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2019年9月13日 18:22 mr buzzさん -
プライマリーケースからのオイル漏れ修理 その７
オイル漏れ箇所の特定ですが，一番酷いのはシフターシャフトシール付近からの漏れでしょうか。 となるとプライマリーオイルと言うよりも，トランスミッションオイル漏れが原因かも。。。 そこからの漏れがスプロケットの回転で後方まで飛ばされているものと判断しました。 あとは，スターターソレノイドのシャフト付 ...
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2019年9月13日 18:35 mr buzzさん -
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プライマリーケースからのオイル漏れ修理 その16
セルモーター＆ソレノイドと共締めしている，２箇所のボルトも忘れずに。 先にこの２本は決められたトルクで締め込んでおきました。 スタータージャックシャフト先のねじ山部分とギア部分にもグリースを塗り込み，構成パーツの順番を間違えないように組み上げてから差し込みます。 取り外した時と同様，ピニオン部分を ...
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2019年9月13日 20:55 mr buzzさん
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４月17日 予定では、軽く市内を10kmぐらい一回りしてオイル交換をするつもりでしたが。。。 陽気に釣られて、クラッチケーブルを純正に交換する作業を後回しにせずに、手間が掛かる作業を先にやってしまおうかとなりまして。。。 スカイハイバー化の時に、ロング＆ ...
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（２回目）プライマリーケースからのオイル漏れ修理再び その３
実は，プライマリーケースを外すにあたり，右側から２箇所のボルトにアクセスが必要になります。 それは，セルモーターユニットをプライマリーケースに共締めしているボルトなので，その２本を外さないとケースは外せません。 前回は，自前の乏しい工具でアクセスするため ...
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