駆動系 - 整備手帳 - ヘリテイジ ソフテイル クラシック
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
～2023year～プライマリーオイルの交換
ハーレーのBT（ビッグツイン）の場合、国産車のようにミッションがクランクケース内に入っていないため、エンジンとミッションが独立しています。 それをチェーンで連結する方式を採用しているため、一次駆動、二次駆動という呼び名が付いています。 プライマリーケースは、エンジンの回転をクラッチを介してミッショ ...
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2023年5月24日 20:43 mr buzzさん -
クラッチ板交換しました
ある日、坂道発信をするとズルズルと進み難くくなってきた。 段々、この症状は酷くなり、平地の信号待ち発信でも同じような症状になって、最後は何とか1st（ロー）でしか繋がらなくなってしまう。 クラッチ板が滑っている。交換だ。 早速、プライマリーケースの下にあるドレンボルトを取ってオイルを抜い他後、プラ ...
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2018年10月1日 11:13 Ryo1340さん -
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プライマリーカバー裏のオイルシール交換しました
どうも気が付くとプライマリーの下部からオイルが垂れている。 プライマリーオイルのドレンボルトから漏っているのかと思ったがどうも違う。 プライマリーケースの裏にあたるスターターモーターのロッドの入り口から漏れているようだ。 プライマリーカバーを開け、ロッドを抜いた。 やはりオイルシールが原因のようだ ...
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2018年10月1日 16:46 Ryo1340さん -
エボクラ君のプライマリーオイル交換 その１
さ～２年に１度の全オイル交換（エンジン，ミッションプライマリー）の内最後のプライマリーオイルの交換作業です。 ※エンジンオイルは毎年です。。。 ミッションオイル交換も１時間掛かってましたね～ 時計は16時半です（汗） さっさとやっちゃいますよ～ まずは，ダービーカバーを外しちゃいます。 EVO ...
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2021年9月9日 20:30 mr buzzさん -
エボクラ君のプライマリーオイル交換 その２
その１のつづきです。。。 プライマリーオイルも一昨年残った300mlを先に入れてから，残り分を新しいオイルを注入します。 規定量は768mlなので，新しいオイルを450ml入れてやります。 本来はインスペクションカバーを開けて入れてやりますが。。。 面倒なんで，そのままクラッチアウターにあてがいな ...
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2021年9月9日 20:44 mr buzzさん -
シフトレバーステーの溶接しました
走行していると2速、３速、、とチェンジしにくくなり、ギアダウンすると1速以外変わらなくなりました。 シフトレバーを外してカバーを外すと、、 なんと、ひび割れが！！ どうもこれが原因です。 周りをグラインダーで磨いて溶接します。 こんな感じかな、、 溶接後、整えて組みます。 試運転の結果は良好でした。
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2018年7月28日 19:15 Ryo1340さん
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