ランキング - FLSTSB X-Bones (クロスボーンズ)

ＮＥＲＯ

16 PV

久しぶりのハーレー スプリンガーフォークと200ミリの太いリアタイヤが気に入ってます バランサー付きの96Bなのでドコドコ感は薄いけど振動がマイルドで日帰りで350キロ走っても疲労感少なかったです ...

愛車「ハーレーダビッドソン FLSTSB X-Bones (クロスボーンズ)」を見る

zukkajin2456

10 PV

FLSTSB 2009年式 TC96

愛車「ハーレーダビッドソン FLSTSB X-Bones (クロスボーンズ)」を見る

CNK9cm

5 PV

愛車「ハーレーダビッドソン FLSTSB X-Bones (クロスボーンズ)」を見る

メタボン４８

2 PV

愛車「ハーレーダビッドソン FLSTSB X-Bones (クロスボーンズ) "クロボン"」を見る

ハーレーダビッドソン(純正) コンビネーションメーター

3 PV

納車になる前に調べてるとツインカム96になったあたりからECU本体に走行距離などが記録されていてメーター交換してもその距離が引き継げるそうです 前のと一緒ではつまらないので早速交換 ECUからのカ ...

ＮＥＲＯのパーツレビューを見る

BRIDGESTONE BATTLECRUISE H50

2 PV

AVONリアタイヤが約1万キロで限界に… フロントもバイブレーションが酷くなり前後交換しました。 乗り始めてすぐ素直なハンドリングと乗り心地の良さに感動しました(゜o゜) やっぱ日本の道はBSです ...

メタボン４８のパーツレビューを見る

ハーレーダビッドソン(純正) エンジンガード

2 PV

エンジンガード無い方がスッキリしてていいのですがこのバイクってかなり重いので一応付けときます ちょっと錆びてたんで錆落として塗装しました

ＮＥＲＯのパーツレビューを見る

パーフェクトパワー LFP20L-BS リチウムイオンバッテリー

2 PV

先日出先でエンジンかからずにまたレッカーかと焦りましたが携帯エンジンスターターを持っていたのでなんとかなりました その後完全に上がってからは遠出が心配になり交換 今までリチウムバッテリー使った事な ...

ＮＥＲＯのパーツレビューを見る

ハーレーダビッドソン(純正) ノスタルジックグリップ

2 PV

以前もロードキングに付けてた いわゆるタル型グリップですが個人的にこれが一番しっくりきます

ＮＥＲＯのパーツレビューを見る

ハンドル交換⑤

3 PV

結局これに　昨日のよりは少し高くわずかに横幅短い　　センターの取付部が広いです

zukkajin2456の整備手帳を見る

サンダーマックス点検&再設定BURN-H-D

2 PV

エンジンが暑い状態でオフにする 再度エンジンを掛けようとセルを廻しても 強烈な音のアフターファイアーでエンジンが廻らない BURNさんで相談したところ 再設定の回答 止む無くコンピューターを送る羽目 ...

CNK9cmの整備手帳を見る

オールドボーイ取付

2 PV

オールドボーイというパーツを取り付けます。アイドリングを手動で調整し、アイドリングの回転数を下げるものです。怪しげで賛否両論ですが、取り付けてみることにしました。 現在は廃版品で中古でしか手に入りま ...

zukkajin2456の整備手帳を見る

フォグランプ取付

2 PV

このように、フォグランプとホーンを取り付けました。フォグランプ取り付けのステーとランプを中古で購入。スプリンガーフォーク用のフォグランプステーはなかなか見つからず苦労しました。

zukkajin2456の整備手帳を見る

システムリレー&スターターリレー交換

1 PV

CNK9cmの整備手帳を見る