オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - アコード
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ストックエンジン ピストンリング合口隙間確認
さて、クランクシャフトメインベアリングが日本国内で入手出来ず、アメリカより輸入しなければならないって事で、他にも日本国内で入手出来ないパーツがあれば、一緒にアメリカより取り寄せないと、また国際送料がかかっちゃうんで、この際オーバーホールに必要になりそうなパーツ一式を洗い出し結構前より発注かけてたん ...
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2023年9月29日 22:38 HONDAISMさん -
ストックエンジン クランクシャフトジャーナルラッピング
さて、ピストントップの鏡面加工ができたんで、お次は先日アメリカよりメタルが出荷されたようなので、メタル届き次第直ぐにオイルクリアランスの点検ができるように、クランクシャフトジャーナルのラッピングを済ませておきます。 まぁ、ラッピングと言っても手磨きなんで、大袈裟にラッピングと言う程の事は出来ない ...
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2023年9月25日 12:36 HONDAISMさん -
ストックエンジン ピストントップ鏡面加工
さて、ちょいとぶりの更新ですが、サボってはいませんよぉ〜。ちゃんと毎日、朝活でちまちまやっとります。ってか、朝活だけでは時間が全く足らず仕事の休憩時間を削って、わずかな時間でも作業進めとります。。。 っで、しばらくの間何をやってたかと言うと、クランクメタルが国内では入手不可能って事で、アメリカよ ...
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2023年9月22日 15:45 HONDAISMさん -
ストックエンジン クランクシャフトメインベアリング考察
さて、前回発覚した初期H22Aと'98以降のH22Aとで、クランクメインジャーナルが50mmと55mmで違ってる事から流用できる純正ベアリング無いって事になり、さぁ!!どうするよ??とちょいと頭抱えてましたが、あのクランクメインベアリングの状態で再使用するのは、ちょっと嫌なんで、ここはもう腹くくっ ...
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2023年9月5日 18:16 HONDAISMさん -
ストックエンジン クランクキャップ、キャップブリッジ洗浄
さて、クランクメインベアリングサイズの第一選定ができたんで、ベアリングを手配したら、一度組んでオイルクリアランスを見る為に、クランクキャップ、クランクキャップブリッジを洗浄しておきます。 という事で、クランクキャップとブリッジを分離。 クランクキャップブリッジは、内部にオイルを通して、バランサー ...
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2023年9月3日 12:48 HONDAISMさん -
ストックエンジン 子メタルサイズ選定
さて、コンロッドジャーナルとベアリングの状態確認ができましたので、コンロッドベアリングサイズの第一選定していきたいと思います。 サービスマニュアルの嵌合表は、こんな感じですね。では、実際に確かめていきましょう。 まずは、クランクシャフトの嵌合マークから。 こちら、1番カウンターウェイト部のマーク ...
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2023年9月1日 21:57 HONDAISMさん -
ストックエンジン クランクシャフトコンロッドジャーナル点検
さて、とりあえずクランクシャフトメインベアリングサイズの第一選定ができたところで、お次はコンロッドベアリングを見ていきます。 ってな訳で、まずはクランク側のコンロッドジャーナル部の点検から。 という事で、①番のコンロッドジャーナルがこちら。 うん、特に傷もなく綺麗ですね。 んで、こちらが②番の ...
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2023年8月31日 16:00 HONDAISMさん -
ストックエンジン ピストン/コンロッド洗浄
さて、クランクシャフトメインベアリングの第一選定ができたんで、続いてコンロッドジャーナルの点検、ベアリングの第一選定をしていくのですが、その前にコンロッドからベアリング(子メタル)を回収して洗浄しておきます。 という事で、洗浄時マスキングテープが剥がれてどれがどこのか?分からなくならぬように、色違 ...
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2023年8月31日 08:24 HONDAISMさん -
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ストックエンジン 親メタルサイズ選定
さて、クランクシャフトのジャーナル部点検して問題無さそうだったんですが、残念ながら親メタルは交換した方が良さそうな感じだったんで、とりあえずシリンダーブロックとクランクシャフトの嵌合マークを見てサービスマニュアルの嵌合表を元に使用されてたメインジャーナルサイズが合ってるか?見ておきます。 ってな ...
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2023年8月30日 08:05 HONDAISMさん
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