ホンダ アコード ユーロR

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - アコード ユーロR

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • フロントロアアームブッシュ交換

    今回、発進時やブレーキング開始時に「コトッ」と言う音が必ず出ていて エンジンマウントの異常は無し 足回りの緩み無し ショック、サスに異常無し と言う感じだったのでテンションロッドのクッションブッシュのヘタリ判断、ついでにロアアームのブッシュも打ち換えようと言う事にしました やはりブッシュの変形や亀 ...

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    2009年9月30日 21:33 kei-s.RACINGさん
  • 車高調オーバーホール

    メーカーにて実施 工賃 50,980円

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    2011年2月6日 14:35 ユーロあ~る@究極超人さん
  • スプリング交換&ショックローテーション

    リアのスプリングをようやくNOVAに交換(笑) 何ヶ月寝かせたよ?w 見た目が良くなって大満足( ̄▽ ̄) あ、ビニテは目印なんで、気にしないように(笑) R4&3&3です(焼) ※前回入れた謎メモ、解読するのに自分で苦労したのは内緒です(焼) ついでに前後ショックの完バラ清 ...

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    2013年12月7日 16:58 ゆっきー@赤鬼さん
  • フロントショックローテーション♪

    突然のリア抜けにより、確認の為フロントを完バラして清掃後左右ローテしました♪ 傷一つ入っていなくて一安心♪ 以下謎メモ(笑) 下限から48㎜、18㎜でプリゼロ、プリロード10㎜ ブラケット下部からは131㎜

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    2011年2月25日 11:00 ゆっきー@赤鬼さん
  • EXMOTION オーバーホール

    3年40,000km走行でオーバーホール。 シャフトに若干のメッキ剥がれがあったものの、その他は問題なし。 車高も10mmダウン。 現在のODO:60,000km ショック自体はあんましキレイにはなってません。。。

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    2010年12月12日 20:32 Dai@euro-Rさん
  • OHLINSショックアブソーバーのオーバーホール

    現状維持の仕様です。F 現状維持の仕様です。R

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    2014年3月23日 15:13 虎の皮を被った羊さん
  • 鬼脚完バラ整備♪

    エレメント交換ついでにフロントサスもバラしちゃれ! …全然ついでじゃないけど(焼) つう事で、手前が清掃後、奥が清掃前でつ(笑) しかし、ラルグスやっぱ凄いね〜♪ 1年ほったらかしで固着どころかサビすら出てなかった♪ 前のオレンジなら既にサビサビやったばい(焼) つう事で、昨晩、明日は本 ...

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    2015年5月2日 17:33 ゆっきー@赤鬼さん
  • リア鬼脚完バラ整備

    データ取り兼ねて、リアショックの完バラ整備と左右のローテーション。 元々赤と黒ではリアのバネレートが1K違ってたので、微妙に黒寄りにセットを変更。 以下謎メモ(焼) 57*3*1 ま、暫定だけど良い感じ♪

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    2015年8月9日 03:07 ゆっきー@赤鬼さん
  • RG車高調オーバーホール

    3年ほど前にオーバーホールして使ってましたが若干オイル滲みもあったのでリニューアル。 組み付け時にバネも交換 フロント ハイパコ 19.6キロ リア ハイパコ 14.3キロ ラジアルとSタイヤ両方使えて乗り心地考慮してこのレートにしてます。

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    2020年8月3日 22:52 asageさん

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