ホンダ アコード ユーロR

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  • サイドブレーキ効き修正(ピストン位置修正)

    サイドブレーキが全く効いておらず、ちょっとした坂に止めると目一杯引いていても動き出すことがありました。 リアディスクのキャリパーをサイドブレーキと併用したタイプのホンダ車は、サイドブレーキが弱いのが宿命ですが、それにしても効かなすぎるので調べてやってみました。 尚、ディーラーや他ショップに見て ...

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    2021年2月7日 14:54 j u k iさん
  • キャリパー&パッド点検

    8月にキャリパーとパッドの取り付けからおよそ4か月になるので点検作業。 まずは12ミリのメガネで。 ※単純作業ですが、一応メモ代わりに。 ブレーキホースの止め具を外し。 14ミリのメガネで。 キャリパーピンを外し。 キャリパーの状態は問題なさそう。 パッドはどうかな。 結構きれいに擦れてる。 2 ...

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    2017年11月29日 17:52 ノリティさん
  • ブレーキパッド摩耗点検

    左前。 まだまだ大丈夫そう。 右前。 年内はこのままでいこう。 それから1週間後のTC1000を3本走った後の状態。 まだまだいける。 次の走行会後に再チェックだな。

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    2016年12月4日 14:37 ノリティさん
  • AP RACING6ポットキャリパーオーバーホール

    ピストン&スプリング。 パッキン。 AP RACINGキャリパー。

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    2014年3月23日 16:32 虎の皮を被った羊さん
  • ブレーキパッド点検

    2017/8/5に装着したZONE 12D。 街乗り含めて使用期間は5か月強。 今シーズンはサーキット走行が多い感じがしてたので使用頻度を確認してみたら・・・ TC1000:6回 146分 TC2000:2回 60分 鈴鹿ツイン:1回 80分 合計9回:286分(4時間46分) 前半でだいぶ走った ...

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    2018年1月13日 19:02 ノリティさん
  • 71550km パッドとタイヤ点検

    ブレーキオイルを交換するついでにパッドの残量を点検してみました。 フロントローターは多少筋っぽくなってきていますが、まだいけそうです。 フロントのパッドは薄い部分で、だいたい6mm位。 あまり減らない印象です。 サーキット走行の時は外しているとはいえ、なかなかの耐久性です。(多分新車装着のまま?) ...

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    2021年6月12日 19:09 ゆーじ改さん
  • ロータークリーニング ケーエムクリーン

    今日はブレーキダストですごいことになった ローター廻りをクリーニングしました! 使ったクリーナーは ウッドミッツさんのケーエムクリーンKMH-600! ホイールとかブレーキダスト専用のクリーナーです。 超綺麗になってびっくり笑 クリーナー吹っかけて1分放置して ブラッシングしたら水でよく洗っ ...

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    2017年10月17日 14:57 はま軍曹/CL7さん
  • ブラケット清掃

    Z50JばかりやってるとCL7がはぶてるので、 ブレーキ強化計画を進めようかと なんか高くなってきた部品 ブレーキキャリパー周り  これもちろん中古なんですけど 元々FD2を流用しようか思ってたが 片側5〜6万とかアホみたいな価格なので 却下 それでFD2リアブレーキのブラケットが同一形状を探 ...

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    2023年9月3日 19:43 はま軍曹/CL7さん
  • ローター・キャリパー・パッドの点検

    左側フロントローター。 前々回の走行後から小さなクラックが入り始めました。 右側フロントローター。 新しいローターを発注しているが、納期が1/末~2/初ということなので、2/1の走行会までに間に合わなければ、このままで様子見ながら走るしかない。 左側キャリパー。 ピストン・ダストブーツは思ったほど ...

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    2020年1月6日 16:40 ノリティさん

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