ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アコード ユーロR
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
17×8.5j+45の装着感
サーキット用のフロントにAMEトレーサーTM02を調達。 17インチ、8.5J、+45にしてみました。 事前に確認したとおりのフィット感。 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥
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2017年2月25日 17:13 ノリティさん -
ロングハブボルトに交換
cl7のハブボルトは短すぎて5mmでもスペーサーを挟むとキワドイ感じになってしまうのでKYO-EIの10mmロングのタイプに交換します。 初めはフロントにつけようと思っていましたがフロントはドラシャの関係でハブをばらさないと抜けず面倒&センターのロックナットを外せる工具がなかったので諦めリヤにつけ ...
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2016年3月10日 02:51 はやと@CL7さん -
リヤ爪ノーマルでこんなん感じどす~
リヤ、キャンバー調整無し。 爪有りノーマルフェンダー。 ホイール8.5j+40 17インチ タイヤ 225/45/17 こんな感じ。 あくまでも参考で……
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2019年6月22日 20:07 かぁ~すけさん -
16インチ フロント8j+38 リヤ7j+44
フロントフェンダーワゴン化により出来るこの感じ♪ キャンバーはノーマルです まずは右フロント 左フロント 左右共にギリセーフかギリアウトですw このへんはフェンダーの立付け次第ですね! リヤは余裕ですね! 何もしなくても車高さえ落とせばキャンバーつきますのでw まずは右リヤ 左リヤ しかし20 ...
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2010年8月3日 21:43 kei-s.RACINGさん -
フロント 30mm/リア 25mm ワイドトレッドスペーサー取り付け
30mmのワイトレを購入したので、それをフロントに、これまでフロントに使用していた25mmをリアにスライド投入させました。 _ 新品ワイトレのスタッドボルトにモリコート(二硫化モリブデンペーストスプレー)を塗布。 既に使用中のワイトレはボルトのネジ部をワイヤブラシで磨いて錆を落とし、同じくモ ...
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2019年3月28日 00:33 ウェランさん -
ツライチ化計画その2
さて、オーバーフェンダーの加工が終わったのでいよいよフェンダーのツメ折りに着手 天候に恵まれず小雨の中で作業スタート… まずはタイヤを外して車高調整 車高を上げるのは気乗りしなかったんですが バーストするよりはマシということでT T いよいよツメを折ります 普通にプラハンマーで叩いて折っ ...
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2018年12月23日 18:27 ナイトホークゆうやさん -
リアフェンダー爪切り処理【干渉対策】
まず完成写真から。 Gram Lights 57Ultimate 17インチ 8j +33mm導入し、225/45/R17タイヤ履きで普通にバンプ時リアフェンダーの爪がタイヤに干渉してしまいます。 タイヤもフェンダーも傷め、隣接するバンパー端部も擦れて塗装が剥がれる弊害がありましたので、ショッ ...
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2016年11月1日 17:30 ウェランさん -
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タイヤ交換&スペーサー入れ替え
もう、雪は降らないだろうと 退院してきたアコードのタイヤ交換です。 昨年、キャリパーを交換した際におまけで付けて貰ったスペーサーが余りにも貧相なので入れ替えも一緒に 今回付けるスペーサーは KSPエンジニアリングのジュラルミン製 厚さ5mmのモノです。凄く軽い!が、、、貧相な奴よりは重い(爆)価格 ...
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2008年3月15日 18:59 green.Aさん
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