ホンダ アコード ユーロR

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • エンジンマウント交換

    先日ディーラーで交換してもらいました。 4個とも交換。 交換後、エンジンをかけた瞬間に「あっ、すげー!」って思う程劇的に良くなった感じがします。

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    2012年1月11日 09:41 S-hytさん
  • タペットカバー交換

    今まで使っていた純正赤ヘッドの色が褪せてきているしハゲてきたので一時しのぎで交換しました! まずプラグコードカバーやアクセルワイヤー、オルタネーター配線など10mmのソケットレンチを使用しカバー上部に付いているもの全て外します 次にカバーの取付ナットですがコレも10mmのソケットで外すと楽ですね ...

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    2010年1月26日 19:04 kei-s.RACINGさん
  • フィラーキャップパッキン,レベルゲージ交換(124664km)

    フィラーキャップ付近からオイルが滲んでいる気がしたので,フィラーのパッキンを交換することにしました. マイナスドライバーでフィラー根元にはめ込んでいるパッキンを外して,新しいのを入れるだけです. 型番はこちらを参考に. 若干のにじみっぽい痕があったので交換します.レベルゲージのオイルシールのみの設 ...

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    2014年3月19日 00:05 ちゃんきぃさん
  • ヘッドカバーガスケット交換

    プラグホール部分から、オイルが滲んでいたので車検のタイミング交換してもらいました。 詳細は、関連URLよりご覧になれますm(_ _)m

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    2020年9月20日 08:13 ブルーユーロさん
  • ラジエーターバルブ交換

    一応純正バルブと同じ圧力にしました。 水温も交換前が86~90度だったのに対し交換後は、80~86度に下がりました。 勝手に圧力が変わっても沸点が上がるだけで、水温に変化がないと思ってましたが、そうでもないみたいです。

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    2012年7月22日 08:39 ブルーユーロさん
  • バッフル加工オイルパンに交換

    交換作業はディーラー若しくはショップに依頼する方が間違いないでしょう! ある程度の経験がないとオイル漏れや最悪エンジン故障に繋がりかねないのでご注意をw ってことで 詳しい話は書きませんし写真も手順を追った掲載はしませんのであしからず♪ なので、いきなりの完成写真ですw あまりにもどんな手順で ...

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    2011年4月25日 21:50 kei-s.RACINGさん
  • オイル&エレメント交換♪

    面倒なので、J娘にてw オイルはBPの5W40フルシンセ エレメントはデンソーのマグネット入りのやつ 走行距離130100km

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    2008年9月13日 05:13 ゆっきー@赤鬼さん
  • タイミングベルト交換

    タイミングベルトを予定より前倒しで交換 走行距離210000km

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    2012年6月26日 12:56 ゆっきー@赤鬼さん
  • エンジン交換♪

    16万km手前で4番ピストンの死亡により、テクノスポーツにてエンジンを交換 何と、ヤフオクで送料込み55000円で仕入れた8万kmの中古エンジンを搭載w キーをひねる瞬間、超緊張しました(爆) あ! 結局青ヘッドにしたので、見た目は全く変わってません(爆) 走行距離が半分に若返り ...

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    2009年12月16日 10:38 ゆっきー@赤鬼さん

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