調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - アコードワゴン
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
タイミングベルトカバー外し、タイベル周辺点検 vol.3
vol.2からの続き。 さて、タイミングベルトカバーのアッパーが外れましたので、お次はロア側を外します。 はいっ、外れました。 因みに、まだまだ当分はメンテナンス作業しませんので、タイミングベルトカバーが外れたら、カムシャフト周辺にゴミが入らないよう、ヘッドカバーを戻しておきます。 では、タイベ ...
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2022年5月15日 15:28 HONDAISMさん -
タイミングベルトカバー外し vol.2
さて、クランクプーリーが無事外れましたので、お次は、ヘッドカバー外すのですが、プラグコード抜かないとヘッドカバー外れませんので、ついでにもうデスビごと外しちゃいます。 はいっ、外れました。 外したついでに、カムエンド覗いておきますかね。 う、う〜ん、ちょっとサビが。。。ま、まぁ大丈夫かな。 んで ...
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2022年5月14日 15:55 HONDAISMさん -
エンジン磨き（エキゾースト側）vol.1
さて、パワステポンプブラケット、オルタネーターブラケット、エアコンコンプレッサーブラケットの検証を今出来る範囲内でできたんで、作業進めていきます。 っで、次なる作業なんですが。。。 パーツが外れていくと、余計に目立ってしまう白サビやら汚れ。。。さすがは雨ざらしエンジンです。。。 っで、オーナー ...
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2022年5月11日 22:37 HONDAISMさん -
エンジンメンテナンス（ショートパーツ外し）エアコンコンプレッサーブラケット、クランクプーリー検証
さて、オルタネーターブラケットとパワステポンプブラケットの検証ができたんで、お次はエアコンコンプレッサーブラケットの検証です。 こちら画像のアルミブラケットがBB6のエアコンコンプレッサーブラケットになるのですが、CDアコードは、このようなアルミ製ではなく、形状も異なる鉄製のモノになります。 ...
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2022年5月10日 20:46 HONDAISMさん -
エンジンメンテナンス（ショートパーツ外し）パワステポンプブラケット検証
さて、オルタネーターブラケットの検証ができたんで、お次はパワステポンプブラケットの検証していきましょう。 また、手持ちのキャブアコードから外したCD6ブラケットを引っ張り出してきたんで、違いを見ていきます。画像左側がCD6用、右側のエンジンに組まれてるのがBB6用です。 パッと見は、同じに見え ...
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2022年5月9日 15:46 HONDAISMさん -
エンジンメンテナンス（エキマニ外し、オイル下がり点検）
さて、ドナー車輌より、エンジン・ミッション・スワップ用パーツを回収できたんで、ドナー車輌をHONDAISMコレクションホール2号館（ただの社員駐車場・・・）へ運びました。 また、暇見つけてバラしていきます。 ってか、今年もやっぱり解体作業あるのね。。。もうね、毎年恒例になってるや。。。（汗） ...
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2022年5月7日 12:39 HONDAISMさん -
エンジン降ろし準備 vol.4（エンジンメインハーネスタグ付け）
vol.3からの続き。 さて、エンジンメインハーネスのタグ付けですが、残るはエンジンルームから運転席側に伸びてる配線と、ECUから運転席側に伸びてる配線の特定ですね。 っで、また一つ一つ調べながらタグを付けていってて気付いたのですが、エンジンルーム側のメインハーネス中継カプラー配線の特定がまだ ...
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2022年4月22日 08:37 HONDAISMさん -
エンジン降ろし準備 vol.3（エンジンメインハーネスタグ付け）
vol.2からの続き。 さて、配線図に載ってない不明配線の特定の続きですが、画像カプラー上段の緑、黄/赤配線の特定ができたんで、お次は隣の黒/黄配線です。 基本、エンジンメインハーネスの黒/黄配線はイグニッションⅡ（イグニッションON時12V）配線になりますので、この黒/黄配線もおそらくイグニ ...
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2022年4月17日 15:32 HONDAISMさん -
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アクセルペダルセンサー異常。PGMF1警告灯。
年明け一発目の洗車（機）から出ようとしたら、シフトが 入らない....(~O~;) PGMF1警告灯が点灯...... うしろに3台並んでてほんとに焦りました。2回エンジン かけなおして脱出。 普通に走るけど、 駐車場ついてパーキングにしたら アイドリングがなんか高いど... いつもの工場でみ ...
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2021年1月7日 20:56 east powerさん
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エンジン補機類検証 vol.3（オルタネーター・パワステポンプ検証）
vol.2からの続き。 さて、オルタネータープーリーとクランクプーリーのオフセット位置関係の確認ですが、また直定規を当てて調べてみます。 プーリーそれぞれの外側端っこからベルト溝までの厚さが違うんで、そのあたり採寸とって、そのサイズ考慮してオフセット位置 ...
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バルブクリアランス調整
さて、タイミングベルト周りの作業を終えたんで、お次はバルブクリアランス調整やっていきます。 H22Aのロッカーアームアジャストスクリューは、結構奥の方にあるんで、専用工具があるとやり易いですね。ロッカーアームアジャストスクリューにぶっ刺してるのが、ホンダ純 ...
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点火時期調整、クーラントエア抜き
さて、パワステフルードのエア抜き作業、クーラントエア抜き作業など並行して進めていっておりますが、エンジンの方も特に気になるところもなく、調子良くアイドリングしてくれてるんで、点火時期も合わしちゃいましょう！！ と言う訳で、タイミングライトをセット。 ECU ...
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