取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アコードワゴン
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プラグコード交換
これも作業途中の写真撮り忘れました。 ですが作業は簡単です。プラグコードを1本ずつ抜いて同じ長さのコードに取り替えるだけ。(4本全部抜くと、どこにささってたのか分からなくなるので注意!!) あとはエンジンを回してみてちゃんと動くか動作確認して終わりですw
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2006年3月3日 23:21 アシュト-CF7@北海道さん -
プラグ交換
まずプラグコードを抜いて、プラグレンチを使ってプラグを反時計回りに回して取り外します。 取り外したらこんな汚れてました!! 次に新しいプラグを時計回りに締めていくのですが、まず手で回していって止まったとこから1回転以内でプラグの先端が横を向くとこで止めます。(アコードはエンジンの後ろから吸気して前 ...
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2006年3月3日 23:18 アシュト-CF7@北海道さん -
イリジウムプラグ( NGK MAX )プラグコード(スプリットファイア Vチャージ)
内装ばかりに手を入れて、 エンジンルームほったらかしだったため、 プラグと、プラグコードの交換しました。 元々あまり効果は期待していないのですが、 2万キロで交換が基本のプラグは消耗品の為、必然。 プラグコードは見た目、エンジンルームが寂しかったので見た目は重要! (ガソリンスタンドの兄ちゃん ...
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2005年11月20日 03:35 グッJobさん -
アーシング、プラグケーブル
アーシング:アースモンスターアーシングキット(新品購入) アーシングは、車種別に販売している物を購入しました。自分で作るより高価ですが、めんどくさいので買ってしまいました。(ついでにコンデンサーも) 取付は、車種別使用だけあって、説明書を見ながらやると、とても簡単でした。また、サービスホールに取 ...
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2005年10月22日 21:02 おばQさん -
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スパークプラグのパッキンを交換
燃費を直すための作戦第2弾。スパークプラグを変えたときに右から2番目のパッキンにひびが入ってオイル漏れを起こしていることが発見されたので本日ホンダクリオ静岡に行って直してもらった。しかしオイル漏れが原因なのかプラグケーブルも痛めてしまっているそうでそちらにも原因があるのかもしれないとのこと。これは ...
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2004年8月10日 17:25 みきぽさん
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