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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • ディストリビューターオイル漏れ部品交換、修理。

    部品交換は、安価なローターとかOリング、ヘッドキャップ、ガスケット等です。 それに伴い、お漏らしを直します。 ちなみにアコードワゴンCE1の持病です。 オイルシールの破損が原因なのですが、オイルシール単体では販売してません、よってアッセンブリ交換となりますが、ディストリビューターは53.90 ...

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    2013年10月23日 12:17 ラ-メンマンさん
  • 点火プラグ交換

    一度交換したら、10万K保障!?と言う事なので、交換しました、作業写真ありません。 イリジウムTOUGH VK16。 交換時145.000k

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    2013年8月25日 09:03 ラ-メンマンさん
  • プラグ交換

    前回交換から約3万キロ走ったので交換しました。 今回はBOSCH FGR7DQPというヤツにしました。 締め付けトルクは前回と同じ20N・m 左が新しいプラグ 右が古いプラグ 古いプラグは焼け具合も良く、カーボンの付着も少なかったです。 本来2万キロ寿命のプラグを約3万キロ使用しただけあ ...

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    2013年7月5日 23:20 ttm@FL4さん
  • プレミアムなプラグに交換

    なんとなく会社で見たチラシかなんかで見た NGKから新しいプラグが出たと。 PremiumRX(プレミアムアールエックス) 新素材「ルテニウム配合中心電極」で耐磨耗性・耐酸化性向上 白金突き出し外側電極が着火性能を上げている 外側電極オーバル形状による抜群の燃焼効率 それらによる効果でクリー ...

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    2012年9月7日 01:52 はや北さん
  • プラグ交換

    プラグをDENSO IRIDIUM POWER IK20に交換しました。 詳しくはパーツレビューに書いてあります。 交換時走行距離  52000 Km

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    2012年7月29日 00:10 AWノンチさん
  • Sプラグ交換

    161750km DENSO VK20

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    2012年6月21日 11:59 MaybeWinさん
  • プラグ交換

    この車の前オーナーさんはディーラーで整備を受けていたみたいで、整備記録が全て残っている(多分)のですが、プラグだけは交換した記録が無い・・・ もしかして12万キロ無交換??? そんなわけでプラグ交換しました。 今回はデンソーのイリジウムパワーIK20を使用します。 プラグカバーのネジを4本外 ...

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    2012年4月23日 18:59 ttm@FL4さん
  • スパークプラグ交換

    プラグカバーを取り外し。 ダイレクトイグニッションのコレらを取り外し。 四本全体か、カプラーはずし一本ずつのどちらかです。 プラグレンチで緩める。 マグネットで……… 釣れたー!! 手順4→3と四本分繰り返し新品を取り付け。 取り外した物と新品の比較。 ……結構、焼けてますね(^_^;) ...

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    2011年5月28日 14:46 カズ・㌃さん
  • イグナイター交換

    それでは、部品も来たことですし、イグナイターを交換します。 最近はバントラでさえダイレクトイグニッションですからね、「まだデスビ付いてるクルマ乗ってんスか?」なーんて言われたりしますが、いいんです、これで416馬力出るんですからw かかってきなさいww デスビキャップをパカッと開けます。んでロ ...

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    2011年3月2日 22:47 おみぞうさん

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