アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - アコードワゴン
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プロの整備手帳
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さらにアーシング 第５弾 ――これでおしまい。
アーシングケーブルの最後に残った１本を、ボンネットに施工しました。 夜間、懐中電灯で照らしての作業だった為、画像に見苦しい点があるかもしれませんが、ご了承ください。 ボンネットをスムーズに開閉できるよう、ケーブルの長さにも余裕を持たせて、運転席側のボルトに取り付けました。 ケーブルがバッテリーま ...
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2010年8月20日 21:43 ぷぅSWさん -
さらにアーシング 第４弾
トランスミッションにも追加しました。 どんな効果があるかわかりませんが、ケーブルが残っていたこともあり、興味本位でやってみました。 １→２速の変速ショックが以前から気になっていたので、オマジナイのつもりです。
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2010年8月17日 19:29 ぷぅSWさん -
さらにアーシング 第3弾
前回、オルタネータをやって火が着いてしまいましたぁ f(^_^;) キットをさらに買い足して、今回はエンジンヘッドに取付けです。 助手席側の、元々付いていたアース線と共締めしてバッテリーに直接繋ぎました。 それと、運転席側ヘッドライトの裏、リザーバタンクのところの元々付いていたポイントにも付けて ...
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2010年8月14日 19:16 ぷぅSWさん -
さらにアーシング 第２弾
「すな＠禁煙中」さんの整備手帳で見たのを思い出し、チャレンジです。 プラスチックのカバーが付いていることから、当初は効果が期待できないと思っていたのですが… 改めて確認してみると、ここのボルトにも電気が通っていることがわかりました。 たくさんの電気が通う部分なので、変化が現れるか楽しみです。 ...
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2010年8月7日 14:19 ぷぅSWさん -
さらにアーシング。 ついでにプラシングも。
前回ケーブルが足りず施工できなかったエンジンブロックのために、アーシングキットをもう１セット用意。 ボルトの刺さっていないネジ穴を利用して、さっそく取り付け。 まだケーブルが３本残っているので、プラシングにもチャレンジ。 ケーブルは、配線チューブを被せて保護し、さらにビニールテープを巻いてます ...
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2010年8月7日 13:42 ぷぅSWさん -
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ボンネットアーシング追加
効果は測定機でないと 分からない分野ですが 気持ちチューンで勘弁・・・ 車のボンネットに確実なアースを行うことで、 ボンネット自体をシールド化して、エンジンからのノイズの放射を吸収し、低減させます。 一般的にボンネットはエンジンを雨風からカバーするだけと思いがちですが、自車が出すエンジンノイズ ...
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2010年6月19日 17:17 car plaza ADVANさん -
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自作アーシング
ホームセンターにて購入 地道に接続（圧着） 完成～～～ 右側 バッテリー回り 配線まとめ アースポイント 密集でござる・・・ 前回作成していた分の作り替えなので 作業は簡単（長さ分かっているので。。。）
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2010年5月30日 20:43 car plaza ADVANさん
だいぶ失敗したかな(笑) 後は取り付けて完成だなぁ
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アーシング 見直し
↓ こちらのページを参考に、アーシングを見直してみました。 ↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/1666889/car/1238100/2194107/note.aspx アーシングに対する考え方が明解で、大変興味深 ...
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アーシング見直し その２
昨年秋の続きで、あともう１箇所、どうしても繋ぎたくて、新たにケーブルを用意しました。 オレンジの線が今回追加した部分になります。 ようやくインマニの①のポイントからバッテリーのマイナスに繋ぐことができました (^^)v http://minkara.car ...
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嶋田電装 カミナリ・嶋電アース
はじめに、嶋電アースから取り付けます。 エンジンブロックに取り付けるため、最初にカバーを外します。 次に、バッテリーのマイナスを外し、嶋電アースの片方を接続。 そして、オイルゲージの下当たりに、ナットがあるので、それを外してもう片方を接続。 このとき、エン ...
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