ジャッキアップで…（泣） - アコードワゴン

ジャッキアップで…（泣）

もんきち [質問者] 2006/01/18 22:09

こんばんわ！もんきちです。初カキコです。さっそくタイトルのことで質問なのですが、今日、車高調の車高を自分でかえようと思い、ロージャッキを使い、ジャッキアップに挑戦しました。（めちゃ初心者です。）自分の無知のせいで、ジャッキアップする場所を間違えてしまい、リアを上げようとしたら、「バキッ！」と嫌な音がしたので、急いで下げました。しかし、時すでに遅く、左リアシートの下あたりが凹んでしまいました。僕も凹みました。それで、現在凹んだままにしているのですが、なにか車体に悪い影響が出ないか心配で眠れません。どなたか下回りに詳しい方、おしえてください！あと、正確なジャッキアップポイント（パンタジャッキポイントではない）もおしえてください。ちなみに車種は先代のＣＦ７です。よろしくおねがいします。

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コメントID：736198 2006/01/18 22:09

農業さん！通りすがりさん！ありがとうございます。今日１日走ってみましたが、特別変わった様子もなく、普通に走れました。あと、車高調整は１輪ずつやりました。たしかに回りにくかったんですが、まだ新品でつけたばかりということもあり、なんとかできました。アコードはジャッキポイントがわかりにくいんですね・・・。フロントなんてオイルパンつぶしたらおしまいですもんね。本当に無知って怖いです・・・。
コメントID：736197 2006/01/18 19:29

ＣＦ７は良く分かりませんが、大体のホンダ車はスペアタイヤハウスのセンター付近に有る、出っ張りｏｒ牽引フックじゃないですかねぇ～
リアシート下が凹んでるってことは、横からジャッキを入れたんでしょうか？
その状態なら、少なくともフレームがゆがんだ状態になってると思います。（程度の差はありますが）
それから、車高調の調整の場合は１輪ごとに上げたら、作業がつらいですよ。
左右で車高が変わってロールした状態になるんで、スタビライザーが効いて、ネジが硬くて回りにくくなります。
農業さんのように、タイヤ交換であれば全く問題無いですけどね。
コメントID：736196 2006/01/18 19:08

もんきちさんこんにちわ。
７年前にＣＦ６（であってるのかな？グレードはＶＴＬ　Ｔ－４）で同じ事をしましたよ！
後輪２本を同時に上げたいが為に、「これ補強してあるのかな？」と思った部分に３トンジャッキを当てて、上げたら確かに「バキッ！」と嫌な音がして、ジャッキを下ろして覗くと凹んでました！
車体への影響なんですが、７年前のことでよく憶えてないのですが、トランクを開けてスペアタイヤを外すと、車体が盛り上っています。走りに影響はない（はず）ですが、ホンダに下取りに出した時「事故車」扱いされました。
他に当てる部分を探したのですが、いい場所が見つからず、それ以降のオッデセイ、アコードワゴンは怖いので、ちゃんと説明書通りにパンタジャッキポイントに当てて１輪ずつ交換しています。
すいません、あまり参考にならなかたですね・・・