駆動系 - 整備手帳 - アクティトラック
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
★重たいクラッチペダルを軽くしたい・・・★
癖のあるクラッチをなんとかならないかとクラッチケーブルグリスアップしてみたけど・・・変わらず。 なんと!ドラシャ抜かずにミッション降ろしてる方いましたので 降ろしてみた OHなるほど!!! クラッチとご対面 ディスクはまだ残量あったのでディスクとカバー エアーブローして終了 ディスクスプリ ...
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2017年1月26日 11:59 エギマスターさん -
HA4乗りに朗報!MR化!
HA4乗りの方…それも6年式以降の年式の方に朗報です! アクティHA4、2WD切り替えボルトのない車両でもMR化できます! HA7ではペラシャは前後ユニバーサルになっているみたいで、外せばMRになるようですが、 HA4ではリアはユニバーサル、フロント側は謎の部品(画像参照)になっており、 ...
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2010年5月29日 21:56 憂國技研正義塾 塾長さん -
リヤハブベアリング交換 82900km
40kmくらいからロードノイズの酷いバージョンの音がして、60km出す頃にはラジオを大音量にしてないと聞こえなくなるくらいうるさくなりました。 それにアクティ独特のミッションサウンドが聞こえない! ハブベアリングかな? っていう簡単な気持ちで前にもリヤホーシングおろしたことあるしーって作業を始 ...
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2014年10月17日 00:03 Aのいしかわさん -
ファイナルギヤ、5速ギヤ交換。
今日は急遽お暇を頂けたので、アクティトラックのギヤ比のローギヤ化をしました。 先日、ビートのミッションをフル移植したのですが、とても使いづらくてローギヤ化を検討してました。 ビートノーマル 1速3.428 2速2.166 3速1.576 4速1.172 5速0.941 ファイナル5.71 ...
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2015年6月12日 21:20 Tatsuya.さん -
ミッションオイル交換!
①ミッションオイル交換! 前回より5年6ヶ月(走行距離約42000km)での交換です。 ②フィラーボルトを取り外しドレンボルトを取り外しオイルを排出です! ③左がフィラーボルト右がドレンボルト! パッキンだけ新しく交換しました。 ④使用ミッションオイルはホンダ純正ウルトラMTFーⅡ! ホンダ ...
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2018年11月8日 20:44 メビウスの宇宙さん -
プロペラシャフトブーツ切れ
センターベアリングすぐ近くのブーツが切れてグリス漏れ漏れです。 基本ペラシャは外して二駆で走ってるので使わないのですが、車検のために戻す必要があるのでなんとかします。 アクティのペラシャはこのブーツの交換ができないっぽくて、車検のためだけに高いリビルト買うのは嫌なのでどうしたもんかと…。 それで ...
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2021年5月3日 23:10 komkom_comさん -
ミッションオイル交換 (1859km)
前回の交換から1268km走行したのでオイル交換する事に・・・。 フィラープラグを少し緩めてからドレンブラグを取り外し。 抜いてる最中のオイルは綺麗そう。 しかし廃油受けのオイルは鉄粉でギラギラしてます。 この鉄粉を見るとマグネット付のドレンプラグに交換したくなります。 ドレンプラグのパッキン ...
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2020年10月20日 08:02 kenさん -
HA6前期にHH5の後期ミッションを載せる トルク記載
中古ミッションを引き取って8ヶ月 いい加減に交換する リジットラックをかけてフロントは輪止めとブロックで固定 ブロックとかを使って背の低いフロアジャッキで持ち上げて50cmの作業スペースを確保 他の人やネットを調べてミッションを下ろす 左 HH5 取り付けるやつ 右 HA6 外したやつ クラッ ...
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2018年8月6日 20:45 かなえガレージさん -
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ミッションオイル、デフオイル交換
今回、ミッションオイルとフロントのデフオイルを交換します。 ミッションとデフの兼用ができるオイルを選択しました。(80W90 GL-5) あとオイル注入用に100均でボトルも調達しました。 まずはフロントデフオイルから。 全然汚れていませんでした。 ドレーンガスケットは用意していたものより大きかっ ...
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2019年8月18日 13:21 taknisさん
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