愛車紹介 - アフリカツイン

愛車一覧

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  hisa@k16gt

  これはフィクションです。

  所有期間

  2015年9月20日～

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  むぎむぎ@SD04

  うほっ🙋

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  ししふう

  ８８年式のレトロ車　初代アフリカツイン６５０です。わたしのとこ来たのは95年ぐらい、あちこち（特に電装系）壊れましたが、なんとか現役。全国（沖縄以外）に行き、ただ今約８万キロ走破。宝くじ当たるまではこれに乗り続けます。

  型式

  XRV650R

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  みねるば

  2016モデルのシルバーDCTです。 SD01バラデロからの乗り換えです。

  グレード

  DCT

  所有期間

  2017年4月23日～

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  太ろお

  さすがはホンダ製… 優等生です。 しかし、優等生すぎて強烈なものが無いのが面白く無いところ… もう少し、アクやクセが有れば面白いのに… デカさのわりには意のままに振り回せ、どんな長距離でも苦もなく走れる良き相棒でした。 (￣-￣)y― 手放したくは無かったが… 出来ればもう一度、コイツ ...

  型式

  ＲＤ０７

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  ながやま

  ホンダ アフリカツイン DCT 2017.4 登録

  グレード

  DCT

  型式

  SD01

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  まる。G3

  絶滅危惧種の16年式銀象さんです。 ※県内でたった２台のデジタルメタリックシルバー。

  グレード

  DCT

  所有期間

  2018年9月1日～

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  かりんぱ

  Vストローム650から乗り換えました。DCTでクラッチは楽になりましたが、車重が増えてセンタースタンドで苦労しています。 先日北海道２０００km走ってきました。昨年Vストで同じく２０００ｋｍ走ったのと比べると、車重のデメリット以上にパワフルさとオフロード性能の高さを感じました。 燃費は２０km ...

  グレード

  DCT

  所有期間

  2016年3月21日～2018年8月10日(約2年間)

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  MORI MORI

  長距離には最適でした、６MTでしたので楽しかったですが 取り回しが重心が高いせいか重たかったな～ ２７０度クランクの鼓動と元気な排気音でマフラー交換しなくても満足でした。 １日４００ｋｍ以上走っても疲れは最小限でした ２４Ｌタンクも重宝しましたね。

  グレード

  アドベンチャースポーツ

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  不死身の０１

  車検切れ放置１１年余のレストアベースを購入。 タンク内錆、ブレーキ固着、キャブ詰まり、外観さび多数、チェーン固着等々・・・ちょこっとずつ直して、何とか走れるようになりました。 '13.03.23　30000㎞越えました。 '18.10.01 車検切れに伴い、一時抹消。

  型式

  ＲＤ－０３アフリカツイン650

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