愛車紹介 - エアウェイブ

愛車一覧

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  nijimi

  長距離を移動するための車を探していたところ、安かったので買ってみました。

  グレード

  Gスカイルーフ(CVT_1.5)

  型式

  DBA-GJ1

  所有期間

  2018年1月28日～

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  フィッシャーズ

  走り、居住性、経済性

  グレード

  ST_4WD(CVT_1.5)

  型式

  DBA-GJ2

  所有期間

  2012年6月1日～

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  エーヴの"エア"

  以前に投稿していましたが、ちょっと怖い目に遭って退会していました。 いじりが今だに辞められず、またいろんな方に ご意見頂きたく始めました！宜しくお願い致します。エアウェイブ一筋デス！

  グレード

  Lスカイルーフ(CVT_1.5)

  所有期間

  2005年7月1日～

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  うえむっち

  ホンダ エアウェイブに乗っています。 今まで取り付けたパーツの忘備録として みんカラを利用させて頂こうと登録しました! どうぞよろしくお願いいたします!! H21年3月29日契約。 翌月4月16日に納車となりました。

  グレード

  ST(CVT_1.5)

  型式

  DBA-GJ1

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  ヒデ6999

  ホンダ エアウェイブに乗っています。 新車購入し当初は基本ノーマルで乗ると決めつつも、コツコツいじりながら今に至る感じです。 15年経ってボディメンテ・ゴムパーツ交換や足回り入れ替えといったプチレストアを一通り終えて、最近はオーディオ関係に執心中。

  型式

  Lスカイルーフ前期

  • 14
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  • 10
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  LUM2007Z

  ２０２４年２月から後期型ＳＴに乗り換えました。

  グレード

  ST(CVT_1.5)

  型式

  DBA-GJ1

  所有期間

  2024年2月24日～

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  すず☆キング

  子供がスポ少に入った為乗換(^^;) BMWでは狭すぎらしい(^^;) バンシリーズあまり好きでは無く 車種選定について悩みましたが、当時 スカイルーフ凄いなーと思っており決定。 高年式車ですが距離35,000km！ もち購入。京都まで取りに行ってきました。 自分が乗りたいと思って乗る車最高！

  グレード

  Lスカイルーフ(CVT_1.5)

  型式

  DBA-GJ1

  所有期間

  2020年10月30日～

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  なかてぃい

  乗り換えです。 初年度　平成22年4月 原動機型式　L15A 型式　DBA−GJ1 前軸重　710㌔ 後軸重　450㌔

  グレード

  M_Sパッケージ(CVT_1.5)

  所有期間

  2019年5月23日～

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• えあそら

  ホンダ エアウェイブに乗っています。

  グレード

  M_Sパッケージ(CVT_1.5)

  型式

  DBA-GJ1

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• コージ1984

  エアウェイブに乗っています。

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