整備手帳 - CB1100
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カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
空気を味方に トヨタGRヤリス【リボルト秋田】NEW
WRC（世界ラリー選手権）のノウハウを活かし、プロドライバーによる開発評価を経て誕生したGRヤリスですが、こちらのモデルはプロドライバーがさまざまなレースフィールドで炙り出した課題に応え、挑戦と失敗の果てに、優れたダウンフォースと冷却性能を手に入れた「Aero performance packag ...
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2026年1月20日 10:08 REVOLTさん -
ブレーキ、クラッチフルード交換
汚い、、、 ブレーキフルード 抜いちゃいます この子をいれます 黄色 クラッチはここ外さないと 汚い リアブレーキ キャップ取りにくいです 取りにくい🟰ハメにくい チェーンもメンテ
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2026年1月11日 17:54 てんてんだいだいさん -
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センタースタンド取り外し
センスタ使わなくても良い環境が整ったので、取り外し 2.5kg軽量化 バネを外すのが、工具を使ってもまぁまぁ硬い リアスタンド3基、フロントスタンド2基、フロアジャッキ1基 いろんなジャッキやスタンド取り揃えてます（笑） 整備の幅も広がりました✨️
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2025年11月20日 08:22 Cloverさん -
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リアブレーキキャリパー清掃
以前、ブレーキフルードは交換しましたので、リアブレーキキャリパーのもみ出し洗いと、パッド等の清掃を行いました。 これで前後のブレーキは安心して使えます。
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2025年10月24日 19:22 白いカラス@by鳥山ハウスさん -
クリアヘッドライトカウル取付
アッパーカウルは主張が大きく、CB1100のフォルムを変えてしまう為、クリアヘッドライトカウルを取り付けることにしました。 お値打ち品の為、若干形がイビツですがポン付けできたので良しとします。
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2025年10月24日 19:20 白いカラス@by鳥山ハウスさん -
スタティックディスチャージャー施工
タンクの下に工具の先っちょを落としてしまった為、試行錯誤しながらタンクを外しました。 折角なので、おまじないをします。 アースが来ているステーにアルミ銅ワッシャーを仕掛けました。 タンク下にも銅ワッシャーを仕掛けました。
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2025年10月24日 19:17 白いカラス@by鳥山ハウスさん -
クラッチフルード交換
ブレーキフルードの交換が完了しましたので、クラッチフルードの交換を行います。 ブレーキとは違い、クラッチは握ればフルードが流れてくれるので、交換は簡単です。 しかし、とてつもなくウーロン茶色ですね。 フルードが無事交換できました。これで暫くクラッチも快調ですね。
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2025年10月24日 19:14 白いカラス@by鳥山ハウスさん -
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CB1100RS 純正リアショック交換
リアショックですが、よく見るとアルミの腐食やサビが発生しております。 丁度、CB1100RS用のリアショックが安く手に入ったので、交換をしてみようと思います。 注意点は上下のカラーのサイズです。上は同じ大きさでしたが、下はサイズが違うのでCB1100用から移植しました。 RSとはスイングアームが ...
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2025年10月24日 19:10 白いカラス@by鳥山ハウスさん
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【プロローグ】 CB1100が嫁いできた時、キーが１本しかなかった為、スペアキーを用意しました。 しかし、エンジンをかける事は出来ません。 なぜなら、H.I.S.S.（Honda Ignition security system）という、イモビライザーが ...
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リヤウインカー移設（その１）
CB1100のリヤウインカーは標準ではタンデムシートのすぐ下についているので、写真の様にサドルバッグをつけると干渉してしまい、バッグが良い位置につきません。 何とか試行錯誤の末に、ウインカーギリギリの位置で取り付けていましたが、実際にはウインカーにバッグが当 ...
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「プラス60km」を求めてCB1100EX用の17リットルタンクに載せ替えです。 まずは左側のサイドカバーを外して一番上のコネクター（燃料ポンプ）を外してエンジンをかけ、止まるまで放置（2～3秒）燃料ポンプの内圧を抜きます。 タンクを少し持ち上げて、リテー ...
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