ホンダ CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)のフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでCB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)のイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• 不明 フロントカーボンフェンダー

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  オークションで出ており、何となく入札すると落札出来たものです。
  しかし今は気に入ってますd(￣ ￣)
  取り付けはフロントタイヤを外さないといけないためハンドル交換でブレーキホースを交換で一緒に取り付けました☆
  メーカーは分からず(´Д` )

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  by Shiawasemono さん

CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでCB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• MARCHESINI M10S Kompe-Evo

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  軽さは良いと思います。何よりカッコいい😆
  ハンドリングへの影響は絶大です。
  別の車体のようです。よくも悪くもですが。
  ノーマルホイールの時に重さで潰せた段差は気になるようになりますが軽快な切り返しが手に入ります！
  費用は高いが過去の自分に言ってやりたい！今まで何故やらなかったのか後悔するぐらい効果あり！ただし、すぐ慣れる笑笑
  本当はM7が欲しかったが知り合いより格安で手に入れたのでこれで満足し ...

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  by nabenabe さん

• ホンダ純正 ダンパーセット、ホイール

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  タイヤ交換に併せて交換
  3,000円位
  価格は大昔のパーツリスト価格

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  by 週末のHighway Star さん

• ホンダ純正 ダストシール　37×68×7

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  タイヤ交換と併せて交換
  フランジハブ側
  1,100円位
  価格は大昔のパーツリスト価格

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  by 週末のHighway Star さん

• ホンダ純正 ダストシール　34×52×5

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  タイヤ交換に併せて
  リヤホイールブレーキ側
  800円位
  価格は大昔のパーツリスト価格

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  by 週末のHighway Star さん

CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)のフロントリップ・ハーフスポイラー

CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• 汎用 汎用フロントカウル

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  やっぱりCBといえばビキニでしょって事でビキニカウルを探しましたが高い(´Д` )
  なので汎用の安売り新品を購入。
  ステッカー貼ってそれなりになって値段の割に満足☆
  でもやっぱりNプロとかがいいね（笑）

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  by Shiawasemono さん

• Nプロジェクト ブラスター2ビキニカウル

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  ボルドールのハーフカウルには劣るけど高速走行時に多少効果有り。

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  by ゆうぢのぢは「ち」に〃 さん

• motoco MF-Ⅱ

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  デイトナ・ブラスバリアーから変更
  ボディ同色品（オークション中古購入）
  
  軽い擦り傷があったので、現在は隠れるように反射テープ（青＆白）でラインを入れてます。
  ブラストバリヤーに比べて高速は楽です

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  by eluma さん

• DAYTONA(バイク) AR Breaker ビキニカウル

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  ( ´∀`)

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  by ﾊﾏ さん

CB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はCB1300 SUPER FOUR (スーパーフォア)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• MORIWAKI MORIWAKI　ZERO　スリップオンマフラー　ホワイトチタン

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  MORIWAKI ZEROスリップオンマフラー（ホワイトチタン）を取り付けました。　スペンサー号をオーダーした時に同時に購入していたのですが納期が4か月と言われていてようやく入ってきてくれました。　ホンダドリームの新車購入時の特典で20％OFFで購入できたので少しだけお安く調達できました。
  
  カラーは私の購入したホワイトチタンと虹色に輝くアノダイズドチタンの2種類があります。スペンサー号はシルバ ...

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  by CB さん

• MORIWAKI ENGINEERING ZERO SS

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  兎に角トルクフル。　タンデムしていても高速での追い越しは余裕の加速です。
  
  エキパイが軽い!!　笑っちゃうくらい。　逆にサイレンサーはチタン内部に鉄板を巻いてるのでは？っと思うくらい重い。　サイレンサーは車検用かなー。
  
  アクティブのサブフレームに干渉する。　またがって一番右側のエキパイ。　サブフレームを少し削って対処。
  
  テールパイプの立上げ角度がイマイチ。　サイレンサーがデカいか ...

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  by つばりん★ さん

• BEET JAPAN NASERT-R Evolution

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  安物のサイレンサーでしのいでいましたが、遂に買ってしまいました。　型遅れですが。
  
  「RACE ONLY」のプレート付いてますが、車検対応くらいの音量です。　物によっては純正エキパイ＋スリップオンの方が音量あると思います。　マーベリックとかナイトロみたくボフボフ言いません。　でもプレートのせいで基本バイク屋では整備受けられないですね。　
  
  こちらは田舎なので少し大きめの音が出ている方が良いと思っ ...

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  by つばりん★ さん

• ヨシムラ マフラー

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  ヨシムラチタンマフラー
  私の前のオーナーが取付てました。
  嬉しい。

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  by H20年サンバートラック さん