ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)のフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでCB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)のイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• 作田スポーツ エンジン　バンパー

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  あると安心…

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  by SBGC201 さん

CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでCB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• marchegini M10S Kompe-Evo

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  あれこれと迷いましたがデザイン、スタイルがカッコよかったM10S Kompe-Evoにしました。カラーはガンメタアルマイト。ラインナップには載っていませんがカラーオーダーで対応してもらいました。車輌とも相まってかっこよくなりました。
  機能としては、切り返しがとてもしやすくなりました。乗り味が変わり400ccのバイクに乗ってるかと錯覚する程でした。
  

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  by homatama さん

• ACTIVE ゲイルスピード type Ｒ ゴールド アルマイト

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  もっとパンチの効いたテカテカのゴールドを想像していたのですが、くすぼった金色でガッカリ～⬇
  
  F＝3.50J Ｒ＝6.00J です。
  

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  by RD-TECNICA さん

• ゲイルスピード　GALESPEED TYPE-R　F 350-17 　 R 600-17 ブロンズ

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  ゲイルスピード　GALESPEED
  TYPE-R　
  F 350-17 　 R 600-17
  ブロンズ

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  by Torakichi-J号 さん

• marchesini M10S Kompe-Evo

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  ピカピカのゴールドが、とても良い(^_^)
  
  そして 軽い!!

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  by RD-TECNICA さん

CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)のフロントリップ・ハーフスポイラー

CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• Force-Design(フォルスデザイン) スクリーン（SPORTS/スモーク）

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  少しお値段張りましたが、フォルスデザインのスクリーンに交換しました。
  純正比80ｍｍロングのスポーツタイプです。
  
  少し前まで純正＋小型追加スクリーン仕様でしたが、どうもしっくりこないので外してました。
  でも純正スクリーンだけだと風防効果がイマイチなので、思い切って社外品に交換しました。
  
  フィッティングもバッチリで、80ｍｍ長いだけでも、けっこう風防効果アップを感じられます。
  そして何よりも、 ...

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  by ただクマ さん

• ボディーショップMK アンダーカウル

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  以前に入手しておいた、ＭＫアンダーカウルですが、ようやく取付けしました(^-^;
  CBに付けれるアンダーカウルは幾つかあるけど、これが一番形がスマートで良いですね。
  
  自己流でのフィッティング加工や、缶スプレーによる自家塗装なので、
  近くで見ると粗が目立つガン見禁止仕様ですが…
  
  ボディ同様の黒いラインとか、HONDAのロゴステッカーとか貼ろうかな～。
  でも、このままでもいいかな～ ...

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  by ただクマ さん

• Alpha Rider ウインドシールド

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  本当はフォルスデザインのスクリーンが欲しいのですが、バイクを買い替えたばかりで
  金欠なので、前車からのお下がりの追加シールドを取付けました。
  
  高速道路などでシールドを上げてやれば、風防効果アップします。

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  by ただクマ さん

• MK アンダーカウル

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  【総評】アンダーカウルつけると 締まりますね(^_^*)
  
  
  【満足している点】
  
  
  【不満な点】
  

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  by Hidetaka さん

CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はCB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• アールズギア ワイバン リアルスペック フルエキゾースト マフラー

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  型式EBL-SC54かつ6速MTの2014 - 2017年モデル用
  このレビューが見当たらないので投稿
  
  実はこれ以前に乗っていたBC-SC54(無限SP)にも
  r’s gear製マフラーを装着していましたが
  この時は予算不足のため一部ステンレスのソニック
  しかしマテリアルの美しさや作りの良さに惚れ込んで
  いつかはフルチタンのワイバンという思いがあり
  臨時収入があったことから購入装着
  はいハッキ ...

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  by クルマ大好きおじさん さん

• アールズギア ワイバン WH-09

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  【総評】
  ワイバンのフルエキチタンです。
  中古も探していたのですが、結局程度のいいものは新品並みに値が張ること、アマゾンでの値段とほとんど変わらなかったことから、新品にしました。
  
  【満足している点】
  パワーアップは充分体感できるレベルです。
  感覚的には、ギア1つ分程度。ますます６速が欲しくなります。(笑)
  また、チタンは錆びることがないので、メンテはほぼ不要なのも利点だと思います。
  
  【不満な ...

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  by オータ さん

• STRIKER STREET CONCEPT チタンフルエキゾースト JMCA 4-2-1 UPタイプ　HONDA `18～CB1300SF/SB

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  事前にYouTubeであれこれとマフラー音を聞きSTRIKERにしたいと思っていたけど ’18〜UP TYPEの設定がなくCOLOR’Sにテールパイプのワンオフ覚悟で問い合わせしたところ新規にUP TYPEの設定をしますと連絡が来たので即購入を決意❗️取付けに手間取った(O2センサーが曲者でした)ものの無事取付け完了！さすがはチタンマフラー車両重量が軽くなりました！肝心の音質は思っていた通りの音 ...

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  by homatama さん

• LCIパーツ カーボンエンド スリップオンマフラー

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  モリワキのホワイトチタンのスリップオンが付いてましたが、排気音がジェントル過ぎて物足りないので、中古で見つけたLCIのスリップオンに交換しました。
  
  LCIは元々コスパが良いですが、程度良好の中古なんで更にお安く入手できました♪
  
  バッフル付けて試走したところ、音質の変化はあるものの、期待したほどの音量は無く交換した実感がわかないので、バッフル外したらそこそこ迫力ある音量になりました。
  ...

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  by ただクマ さん