整備手帳 - CB250

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2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
伝統と最新技術の融合ニッサンフェアレディZ【リボルト秋田】NEW

ロングノーズ・ショートデッキや低重心のリヤスタンスなど、誰もがフェアレディZらしいと感じる、モダンで洗練されたスタイリングのRZ34ですが、こちらの特別塗装色であるバイブラントレッドとスーパーブラックの2トーンカラーのソリッドで希少性が高くＺのスタイリングに非常にマッチングしており、オーナー様のセ ...
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2026年1月17日 13:39 REVOLTさん
Rクランクケースカバー

コロージョンの酷いクランクケースカバーの研磨とオイルフィルターの清掃。まずオイルフィルターカバーを外すのですが。 3本中2本がリセスがナメッています。ネジがねじ切れ。 1本は抜けましたがラスト1本は中々強敵。何とか抜けましたがメネジは既にズルズルです。リコイルかぁーと言うことでアストロプロダク ...
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2025年11月21日 22:26 CB250セニアさん
ステーターコイルハーネスチューブ交換

左側のクランクケースカバーを外した際に気になる点が。ステーターコイルからのハーネスを覆うビニールチューブが完全に硬化して曲げるとパキパキ折れるので交換することに。ステーターコイル↔コネクター間にビニールチューブを通すにはコンタクトピンを一度外す必要があります。コネクターのピン番号と配線のカラー ...
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2025年11月20日 06:16 CB250セニアさん
シフトチェンジペダル肉盛溶接

シフトチェンジペダルはリンク式でヒンジ部分の穴径が大きくなってしまいガタと言うか遊びが相当多くなってしまっています。今回はヒンジ部分の穴径を肉盛溶接によって寸法を回復させていきます。リンク機構の穴が摩耗によって楕円に広がっています。穴の内側を一周溶接します。側面をベルトサンダーで研磨します。 ...
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2025年11月18日 16:13 CB250セニアさん
ニュートラルスイッチ修理

この時代のホンダのニュートラルスイッチは走行（正確にはシフトチェンジの回数）に応じて摩耗が進み最後には写真のように破断してニュートラルランプを点灯させる導通が取れなくなります。リベットをドリルで揉んでバラします。意外に部品点数が多くて、穴あきベークライトの板2枚、テフロンチューブ、ギボシ差し込 ...
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2025年11月17日 12:37 CB250セニアさん
ER-08 ピストン、シリンダー取り付け

ピストンリングセット、ピストンピンクリップは新品交換。ピストンピンはそのまま再利用、ピストンはショットして再利用。シリンダライナの隙間のＯリングは新品交換。ガスケット、スライダー、カムチェーンローラーは新品交換、他は再利用。ピストン取り付け。ピストンピンクリップの取り付けはラジペン無しでは ...
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2025年11月3日 22:17 diekruppsさん
フロントフォークオーバーホール

オイルシールリムーバーを持っていないので外すのに苦労しました。今度やるときには買います。アウターケースも研磨すると見違えるようにキレイに。サークリップも純正部品が購入できました。助かりますHONDAさん。インナーチューブの上側、ヘッドライトステーに隠れる部分はかなり深い腐食でした。錆落として ...
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2025年10月20日 18:11 CB250セニアさん
フロントタイヤ交換

3.50-18と太いタイヤが付いていました。カタログ通りの3.00-18に交換します。撮り忘れましたがリム内側は錆だらけ、錆落としてローバルを塗布しました。ハブもそれなりに汚れ腐食がありますので出来る範囲でキレイにします。履き終わりましたが大分細く感じます。
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2025年10月20日 17:42 CB250セニアさん
フロントブレーキキャリパー

キャリパーをバラして状態を確認。ピストンの側面の腐食が激しく交換が必要。エア抜きしてからブレーキを握るとやはりピストンからフルードが漏れます。ついでにフルードパイプのフレア接続部からもジワリと滲みます。米国AmazonからCB350用のキャリパー、シール、パッド、ピストンのリビルドキットを購入 ...
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2025年10月20日 12:22 CB250セニアさん
ライトハウジング修復

オリジナルはタンクと同じブルーメタリックですが上塗りでブラックに塗装されていました。今回はオリジナルペイントを調色一番さんで作ってもらいリペイントするのであらかたは剥がします。 53年前の車両なので樹脂の劣化も激しいです。プラリペアで充填して修復します。クラックだけではなく欠けている部分もありま ...
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2025年10月20日 08:06 CB250セニアさん