ホンダ CB250

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整備手帳 - CB250

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    2026年6月1日 Pioneerさん

  • プロの整備手帳
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    2026年11月11日 19:25 REVOLTさん
  • ウインカーリレー交換

    純正ウインカーリレーの調子が悪く点滅しなくなったので交換することに。 衝撃を加えると点滅する時もあるのでリレーが悪さしてるでしょう。 3極タイプを買いましたが端子が純正配線と違うため使用するのは2極のみです。 技術の進化は凄いですね〜 大きさも軽さも全然違います。 純正配線のアースはどこにも繋げる ...

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    2026年10月31日 22:31 VAB-924さん
  • フューエルコックO/H

    燃料固着のフューエルコックをO/Hします。 まずはバラします。 通路は当然ながら固着燃料で塞がっています。 毎度お馴染みのキャブクリーナ(原液タイプ)でつけ置きします。 ガソリンと原液を割って使うタイプです。 綺麗になりました!

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    2026年10月31日 21:12 VAB-924さん
  • バッテリー交換

    完全に放電していました。 1Vも無い状態でした。 標準型のMB12A-Aにしました。

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    2026年10月28日 08:17 VAB-924さん
  • エンジンオイル交換

    オイル量がだいぶ少なくなっていました。 抜けた量は1Lちょっとくらい。 10w-40のオイルを2L入れます。 ひとまず純正オイルで。 レベルゲージの中央辺りなのでOKとします。

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    2026年10月27日 14:39 VAB-924さん
  • FブレーキキャリパーO/H

    フルードは腐っていました。 マスタシリンダーO/H完了したので油圧にてキャリパーピストンを抜きます。 ジワジワと。 ピストンが出てきました。 思ったよりも腐りが少なく程度良かったです。 耐水ペーパーでしっかり磨いてシール交換します。 ブレーキパッドは片べりしていましたので新品を使用します。 新品は ...

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    2026年10月10日 15:12 VAB-924さん
  • FマスタシリンダーO/H

    さすがにフルードは腐っていました。 ミラーは固着していたのでそのまま外しました。 ピストンも引っ込んだ状態で固着… ピストンとカップは汚い状態に… O/Hリペアキットがまだ買えるのはありがたいです! ささっと磨いて組み付けて完了です✨

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    2026年10月10日 15:08 VAB-924さん
  • フューエルホース交換

    ひび割れと硬化が目立ちますので交換します。 汎用のフューエルホースとフィルターを買いました。 フィルターを間に取り付けて全長を調整しました。

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    2026年9月30日 14:28 VAB-924さん
  • スパークプラグ交換

    もともとついていたのはBR7ESのプラグでレジスター付のものでした。 純正プラグはB7ESのノンレジスタータイプですのでこちらに交換しました。

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    2026年9月30日 14:26 VAB-924さん
  • キャブレターO/H

    錆や汚れ、燃料の固着が目立ちます。 フロート室は…😭 飴みたいになってました。 ヤマルーブのクリーナーを使用します。 漬け込むタイプなのでよく溶けます! 溶剤とガソリンを3対7の割合で希釈し2時間以上つけ込みます。 みるみるうちに汚れが浮いてきました。 見違えるほど汚れが落ちました。 ジェットや ...

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    2026年9月27日 15:36 VAB-924さん

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