駆動系 - 整備手帳 - CB250R
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
ギアチェンジアーム改造
今回はギアチェンジアームを改造します。 みん友f@moriさんのカスタム&アイデアをベースに挑戦してみます。 今まで巻いていたスパイラルチューブを外します。 今回ゲットした素材はこいつです。 カーボンパイプ! カーボン柄ではなく、ちゃんとしたカーボンです。内径は7ミリを選択。チェンジアームが入 ...
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2024年3月20日 22:51 Succhieさん -
スプロケカバーを交換
スプロケカバー兼シフトシャフトを強化してくれるパーツです。 ここのパーツが外に出ているシフトシャフトの支えになり、振れを抑制してくれます。 交換時には排ガスセンサーとサイドスタンドセンサーの配線を抜いて、ノーマルのスプロケカバーを外すんですが、わたしはめんどくさくて裏側を切り込んでそこから配線を抜 ...
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2024年2月18日 12:58 f@moriさん -
CRF250用FスプロケカバーをCB250Rへ その1(1/2)
ずっと付けることをためらっていたCRF250用のFスプロケカバーを付けることにしました。 付けるのはBlesiyaのフロントスプロケットカバー。 これをCB250R用に改造して付けるつもりで、面倒で手を付けていなかったんですが、台風でバイクに乗れそうにないと言うことでやることに。 これは完成 ...
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2022年9月19日 22:43 Succhieさん -
アシスト&スリッパークラッチ化:準備編3(3/3)
アシスト&スリッパークラッチの「クラッチディスク」と「クラッチプレート」の組み方を本組みの前に確認しておきます。 F.C.C.のロゴが良い感じですね。 そう、これはF.C.C.のアシスト&スリッパー®クラッチなので、ヤマハのA&S®クラッチとは多少異なるところがあるでしょう。<--改めて調べて ...
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2022年6月22日 21:48 Succhieさん -
アシスト&スリッパークラッチ化:準備編2(2/3)
7月上旬入荷予定だったクラッチアウターが早く入荷したらしく、パーツが全部揃いました。 という事で、各パーツと構造について載せておこうと思います。 ・クラッチセンター(中央上) ・クラッチアウター(右下) ・クラッチプレッシャープレート(左下) クラッチアウターは深い溝と浅い溝があります。何故2 ...
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2022年6月19日 23:52 Succhieさん -
アシスト&スリッパークラッチ化:準備編1(1/3)
先月、レブル250のアシスト&スリッパークラッチのパーツを注文したんですが、 アウターCOMP クラッチ(73T) 22100-KYJ-UB1が欠品中で、納期が7月上旬だそうで・・・。 まあ、急いでないので全然OKですが、待ち遠しいのは確かです。(笑) クラッチアウターガイドは、AとBどっちも ...
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2022年6月11日 19:42 Succhieさん -
アシスト&スリッパークラッチ化:リサーチ編
やっぱり気になるアシスト&スリッパークラッチ。CB250Rの2022年モデルが出る前に、うちのCBでやったろかと思い、まずはリサーチ。 まずはアシスト&スリッパークラッチのおさらい。Honda CBR1000RR FactBookを参照。 アシスト機構:こういう機構なら確かにクラッチスプリングの ...
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2022年5月3日 12:07 Succhieさん -
クラッチアジャスターをPOSH製に交換
クラッチアジャスターをPOSH製に替えました。汎用品ですが、CB250Rのクラッチレバーホルダーに装着できました。 ロックナットの直径が純正より大きいし、幅も広いので回しやすいです。 ただし、ワイヤーを差し込む径が1mm大きかったです。許容範囲内ですが、ワイヤー側のエンドキャップに手を加えて安 ...
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2021年9月19日 17:29 Succhieさん -
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クラッチワイヤー(エンジン側)を黒っぽくしてみた。
皆さんがそろそろ呆れてる頃だとおもいますが、今回も黒っぽくしちゃおうのコーナーです。(笑) ほとんどやり尽くしたのではと思いきや、クラッチワイヤーがあったんですね。他を黒くしたことにより気がついたというか・・・。 クラッチワイヤーの調整・固定ナットを外します。12mmと14mmのナットです。 ...
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2021年9月5日 22:58 Succhieさん
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