取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - CB400 SUPER FOUR (スーパーフォア)
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
エンジン載っけまーす🔧
せっかく塗ったフレーム 絶対にキズを入れたくありません😧 ガッチリ養生して載っけました👌 載ってしまえばこっちのもの❗ 電装関係やメインハーネス戻していきまーす💃
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2023年8月19日 17:21 ブルガリさん -
スロットルワイヤー 交換 16000km
クラッチワイヤーがきれたということは スロットルワイヤーもそろそ寿命だと考え同時交換しました。 こちらも200mmロングだからかハンドル切ったときに外被が押しつぶされたりで変なクセがついてます。 スロットルワイヤーを交換時はキャブを外します。 これがまた狭くて大変です。 あとは1本づつ交換し ...
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2019年4月27日 19:14 ウルシマさんさん -
クラッチワイヤー 交換
ツーリングをしていたら、なぜかNに入らなくなった。 それどころかシフトアップが硬くなった。 なにをどう思ったのかチェーンのたるみが悪さしてるのかと思いチェーン調整…もちろん改善せず。 そしてクラッチを見てみると切れてないことに気付く。 はい、切れてます。 ということで楽天で純正同等のクラ ...
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2019年4月27日 19:07 ウルシマさんさん -
SPECⅢ(SF4)エンジンに載せ換え
2018/4/15 ODO 75,510km 解体ショップより仕入れた、H17年式SPECⅢ(SF4)の走行約22,000km中古エンジンに載せ換えました!ハズレエンジンでなくてよかったです。 3人がかりで何とか無事に載せ換えできました。サービスマニュアルには右から外すとありますが、左からしか ...
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2018年5月3日 21:12 青けんさん -
FCRオーバーフロー
先日、ライコで購入した負圧の取り出しニップルを装着してエンジンの調整をしようと試みたのですが、1、2、3番シリンダーはニップルを装着できたのですが、4番シリンダーはエンジンフィンの隙間が狭く私の所持してる工具では取り付けが出来ませんでした 。仕方が無いので調整は諦めて、前回エンジン始動時に1、2番 ...
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2017年10月5日 20:36 shiverianさん -
CB400SF MC31 39 42 エンジン脱着 積み替え
これからスーフォアのエンジン交換する人達へ。 オイルフィルター ヘッドカバーを外すだけで フレームズタズタにしないで済むよ!! 脱着は左から (サービスマニュアルでは右から、、らしい) 抜けました。積む時は逆の手順。 部屋糞汚いですが これからスーフォアのエンジン積み替えで苦労するであろう ...
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2016年8月3日 02:54 与志川 仁さん -
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エンジン載せ換え
ミッションの1速、2速がダメになりバイク屋で修理見積もりして貰ったら、最低¥150,000からだと。バカバカしいから、中古エンジンに乗せ換えます。 走行18,000Kmだと言われましたが、実物見ればうさんくさいエンジンです。一応、クラッチ板も確認しときます。
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2008年9月1日 13:35 yokowake.baseさん
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