駆動系 - 整備手帳 - CBR250R
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
チェーン・スプロケF・R交換！後悔！
せっかく念願のRKのチェーンに替えたのに乗りにくくなった！ ・ドライブチェーン RK GV520X-XW ・フロントスプロケット サンスター 361-13 ・リアスプロケット サンスター RH-119-38 フロントを１丁落とすと感覚的に300cc並とか車重30～40kg減並とか聞きましたが ...
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2015年7月18日 23:16 鶴戯さん -
U-KANAYA アルミビレットレバー（GPタイプ）
14年式対応とはなっていないが、問題なく取付可能。 ノーマルのレバーとの交換。 ついでにグリスアップ＆クラッチワイヤーに給油。
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2015年3月18日 17:17 neuphoricaさん -
前後スプロケット交換（計画編）
まずはメーカーの選択 キタコとかもありましたが、 今回はサンスターに決定！ スプロケ変更時の速度比較 丁度使いやすいエクセルデータがあったので、純正セットと前後変更時で比較検討 中低速域でキビキビ走らせたいが、 高速道を全く使わないわけではない 結果 F13丁 R40丁 で決定 最近のバ ...
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2017年2月18日 21:49 山猫の翁さん -
チェーン＆スプロケ再交換
前回、セッティング変更で41Tから40Tに変えましたが、まだコースに合ってないようなので一旦純正の38Tに戻す事にしました。 外したサンスターのスプロケは保管しておきます。 スプロケ変更の際に長さが足りなくなったのでチェーンも110リンクの物に替えていましたが、純正スプロケに合わせて108リンクの ...
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2021年12月25日 20:45 tak.kさん -
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ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ交換とリアスプロケット交換
前回のツーリングで、ワイヤーロックを付けたまま動かしてしまい、フロントフェンダーの後端を破損。 カーボンプリントタイプのものを入手。 また、無知ゆえに、ショートに振られてしまったリアスプロケットを３８T→３６Tに戻すためにパーツを入手。 両方をショップで交換してもらいました。 メーター読みが ...
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2015年8月26日 00:30 鶴戯さん -
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久々のチェーンメンテナンス
最近バイクには余り乗っていませんが、 ちょっと気になったので、夕方にチェーンメンテ。 チェーンクリーナーで汚れを取って RKチェーン購入時にいただいた物で仕上げ。 作業終了後にはちょっと試走してきました。
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2022年2月23日 19:25 《 ジャック 》さん
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リアドリブンスプロケット交換その2
締め過ぎのアホバイク屋のおかげでめっちゃ疲れた。パイプ延長でなんとか。 一応ボルト類清掃。 が、取り付けで問題発生。規定トルクで締めようとしたらグニっと嫌な感触。 イッてもーたか。 仕方なくボルトを切る。 とりあえずM10のボルトナットで取り付け。 規定ト ...
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リアドリブンスプロケット交換その1
さすがにリアのスプロケがお亡くなりになっていた為交換。まずはリフトアップ。 リアタイヤ取り外し。 プラハンで。 ドリブンスプロケを取り外しにかかる。 もはや刃物w んで、インパクトで外しにかかるが1本マジで固い。 仕方なくばーなー。 炙り焼き。その2に続く。
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チェーン＆スプロケ再交換
前回、セッティング変更で41Tから40Tに変えましたが、まだコースに合ってないようなので一旦純正の38Tに戻す事にしました。 外したサンスターのスプロケは保管しておきます。 スプロケ変更の際に長さが足りなくなったのでチェーンも110リンクの物に替えていました ...
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